Svenska lok: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(279 mellanliggande sidversioner av 4 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> Nedan följer en sammanställning med data om svenska lok i förebild och modell. Syftet är att läsaren ska få en uppfattning om vilka lok sam varit vanligast och när de använts, samt om utbudet av modeller. Urvalet är baserat på vilka lok som varit vanligast.<br /> <br />  Data om respektive loktyp är valt för att användas till lokkort under modultrafik.<br /> <br />  En översikt över svensk järnvägshistoria finns [[Svenska järnvägsepoker|här]].
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Normalspår==
Nedan följer en sammanställning med data om svenska lok i förebild och modell. Syftet är att läsaren ska få en uppfattning om vilka lok sam varit vanligast och när de använts, samt om utbudet av modeller. Urvalet är för närvarande baserat på vilka lok som varit vanligast.
{| class="wiki_table"
 
Data om respektive loktyp är valda för att användas till lokkort under modultrafik.
 
En översikt över svensk järnvägshistoria finns [[Svenska järnvägsepoker|här]].
==SJ:s litterasystem för [[dragfordon]]==
SJ införde ett litterasystem 1876 (tjugo år efter trafikens inledning), där de olika loktyperna betecknades med stor bokstav. Underlittera med liten bokstav infördes 1881 för att beskriva olika undertyper, så småningom lades även en siffra till för att skilja olika varianter av underlittera. Man nådde bokstaven Å 1896 och behövde då nya bokstäver för framtida ånglokstyper, samt för att inkludera loken från Västkustbanan som just förstatligats. Detta löstes dels genom att frigöra bokstäver genom sammanslagning av littera, och dels genom att äldre lok slopades. Loken från Västkustbanan gavs ett s.k. signaturlittera, där de fick littera VKBa - VKBk. Så småningom hade man frigjort mer än halva alfabetet för nya fordon. Alla [[dragfordon]] tilldelades littera ur "bokstavspotten" fram till 1942, även ellok ('''D''', '''H''', '''O''', '''P''', '''U'''), lokomotorer ('''Z'''), motorvagnar ('''X''') och rälsbussar ('''Y'''). När nya enskilda järnvägar tillfördes SJ under perioden 1909-1937 användes också signaturlittera.
 
När den stora förstatligandeperioden inföll 1940-50 höll inte det gamla systemet längre. Ett nytt litterasystem infördes 1942 som byggde på SJ:s typer, där lok från f.d. enskilda järnvägar fick samma huvudlittera som liknande SJ-lok. De gamla signaturlittera togs bort och kvarvarande lok fördes in i det nya systemet. Ånglok och motorlok fick underlittera med siffror, medan ellok fick behålla underlittera med bokstäver. Man gjorde sedan en justering 1947, för att undvika att tanklok och tenderlok blandades i samma huvudlittera.
{| class="wikitable"
|+ Litterasystem fr.o.m. 1942
|'''Littera'''
|'''Betydelse 1942-1947'''
|'''Betydelse 1947-'''
|-
|A
|2'C-tenderlok med invändiga cylindrar eller tre cylindrar
|Samma
|-
|B
|2'C-tenderlok med utvändiga cylindrar samt Bo'Bo'-ellok
|Samma
|-
|C
|2'B-ånglok
|Fyrkopplade tenderlok
|-
|D
|1C1-ellok
|1C1, 1D+D1 och 1D+D+D1 ellok
|-
|E
|D-tenderlok med invändiga cylindrar eller tre cylindrar
|Samma
|-
|F
|1'Do1'-ellok
|Samma
|-
|G
|D-tenderlok med två utvändiga cylindrar
|Samma
|-
|H
|Bo'Bo'-ellok med mitthytt
|Samma
|-
|J
|1C1 och 1C2-tanklok med invändiga cylindrar
|Samma
|-
|K
|Ånglok med axelföljd C och C1
|Tanklok med axelföljd C och C1
|-
|KA
|Intet
|Tenderlok med axelföljd C
|-
|L
|Ånglok med axelföljd 1C
|Tenderlok med axelföljd 1C
|-
|M
|Co'Co'-ellok
|Samma
|-
|N
|D-tanklok
|Samma
|-
|O
|Malmtågslok el
|Samma
|-
|P
|Persontågslok el
|Samma
|-
|R
|E-tenderlok
|E-tenderlok samt Bo'Bo'-ellok
|-
|S
|1C1 och 1C2-tanklok med utvändiga cylindrar
|1C, 1C1 och 1C2-tanklok med utvändiga cylindrar
|-
|T
|2'C tenderlok av kompoundtyp
|Diesellinjelok (fr.o.m. 1952)
|-
|U
|Elväxellok
|Samma
|-
|V
|Vakant
|Dieselväxellok
|-
|W
|B2 och 1B2-tanklok
|Fyrkopplade tanklok
|-
|X
|Motorvagnar
|Samma
|-
|Y
|Rälsbussar
|Samma
|-
|Z
|Lokomotorer
|Samma
|-
|Å
|Fyrkopplade ånglok utan löpboggie
|Vakant (återstående lok överförda till C och W)
|-
|Ä
|Diesellok Bo'Bo'
|Samma
|-
|Ö
|Ackumulatorlok
|Samma
|}
 
Som synes på littera B och R hade man inte helt lyckats undgå att använda ett huvudlittera till helt skilda fordon. Dessa hade dock olika typer av underlittera. Underlittera för lokomotorer ändrades ytterligare en gång 1956, och underlittera för diesellinjelok ändrades 1964. Det här systemet gäller i princip fortfarande på SJ, och Green Cargo har också fortsatt med samma system. Enskilda järnvägar har också påverkats, även om de inte använt samma system. [[TGOJ]] använde i princip samma system för ellok.
 
==Lokartiklar normalspår==
{| class="wikitable"
| <br />
| <br />
| SJ lok<br />
| colspan="2"|'''SJ'''
| GC lok<br />
| '''GC'''
| TGOJ lok<br />
| '''TGOJ'''
| GDG lok<br />
| '''GDG'''
| Hector Rail<br />
| '''HCTOR'''
| Tågab lok<br />
| '''Tågab'''
| MTAB lok<br />
| '''LKAB'''
|-
| '''DB CSC'''
| Ellok<br />
| '''NRFAB'''
| '''HNJ'''
| '''SWB'''
| '''NBJ'''
|- style="vertical-align:top;"
|
'''Ellok'''<br />
| colspan="2" |
[[GBJ ellok litt B|Bg]] <br/> [[GDG ellok litt O|Bk]]<br /> [[GBJ ellok litt B|Bs]] <br/> [[SJ ellok litt D|D, Dg, Ds, Dk, Dr, Du]]<br /> [[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm, Dm3]]<br /> [[SJ ellok litt F|F]] <br /> [[SJ ellok litt H|Ha, Hb, Hc, Hd, Hg]]<br /> [[SJ ellok litt M|M]]<br /> [[SJ ellok litt Ma|Ma]]<br /> [[SJ ellok litt M|Mg]]<br /> [[SJ ellok litt Oa Ob|Oa, Ob]]<br />[[SJ ellok litt Oc|Oc]]<br/>[[SJ ellok litt Od|Od]]<br/>[[SJ ellok litt Oe Of|Oe, Of, Of2, Of3]]<br />[[SJ ellok litt Ra|Ra]] <br/> [[SJ ellok litt Rb|Rb]] <br/>[[SJ ellok litt Rc|Rc, Rm]]<br /> [[SJ ellok litt U|Ua, Ub, Uc, Ud, Ue, Uf]]<br />[[SJ ellok litt Öa Öb|Ö, Öa, Öb]]<br />[[SJ ellok litt Öc Öd|Öc, Öd]]
|
[[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|Br]]<br /> [[GC ellok litt Mb|Mb]]<br/>[[SJ ellok litt Rc|Rc, Rd2]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|Re]]<br /> [[SJ ellok litt Rc|Rm]]<br />
|
[[TGOJ ellok litt Bt|Bt]] <br/> [[NSB ellok litt El16|El16]] <br /> [[SJ ellok litt H#TGOJ Hg|Hg]]<br /> [[SJ ellok litt Ma#TGOJ Ma|Ma, Ma2]]<br />[[SJ ellok litt Rc|Rc2]]<br/> [[SJ ellok litt U#TGOJ Ub|Ub]]<br />
|
|
[[SJ ellok litt D|D]]<br /> [[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm, Dm3]]<br /> [[SJ ellok litt H|Ha, Hb, Hc, Hd, Hg]]<br /> [[SJ ellok litt Ma|Ma]]<br /> [[SJ ellok litt Oe Of|Oe, Of, Of2, Of3]]<br /> [[SJ ellok litt Rc|Rc, Rm]]<br /> [[SJ ellok litt U|Ua, Ub, Uc, Ud]]<br />
[[SJ ellok litt D#GDG D|Dk, Ds]]<br /> [[SJ ellok litt H#Hg|Hg]]<br />[[GDG ellok litt O|O]]
|
|
[[SJ ellok litt Rc|Rc, Rd2]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|Re]]<br /> [[SJ Ellok litt Rc|Rm]]<br />
[[ÖBB ellok litt 1042|142]] <br/> [[SJ ellok litt Rc|143]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|241]]<br /> [[Siemens ellok typ Vectron|243]]
|
|
[[SJ ellok litt H|Hg]]<br /> [[SJ ellok litt Ma|Ma, Ma2]]<br /> [[SJ ellok litt U|Ub]]<br />
[[SJ ellok litt Rc|Rc]]<br />
|
|
[[SJ ellok litt D|Dk, Ds]]<br /> [[SJ ellok litt H|Hg]]<br />
[[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm,<br/> Dm3]]<br /> [[MTAB ellok litt Iore|Iore]] <br/> [[SJ ellok litt U|Ub]]
|
|
[[SJ ellok litt Rc|143]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|241]]<br />
[[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|185.2]] <br/> [[DSB ellok litt EG|EG]]
|
|
[[SJ ellok litt Rc|Rc]]<br />
[[SJ ellok litt Rc|Rc]]<br />
|
|
[[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm, Dm3]]<br />
|
|
|-
|-
| Motorlok<br />
| <br />
| colspan="2"|'''SJ'''
| '''GC'''
| '''TGOJ'''
| '''GDG'''
| '''HCTOR'''
| '''Tågab'''
| '''LKAB'''
| '''DB CSC'''
| '''NRFAB'''
| '''HNJ'''
| '''SWB'''
| '''NBJ'''
|- style="vertical-align:top;"
|
'''Motorlok'''<br />
|
'''Diesellok''' <br />[[SJ diesellok litt T2 T3|T2, T3, T21, T22]]<br /> [[SJ diesellok litt T23|T23]] <br/> [[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ diesellok litt T44|T44]]<br /> [[SJ diesellok litt Tb|Tb]] <br /> [[SJ diesellok litt Tc|Tc]] <br /> [[SJ diesellok litt V1|V1]]<br />[[SJ diesellok litt V3|V3]]<br />[[SJ diesellok litt V4|V4]]<br /> [[SJ diesellok litt V5|V5]]<br />
|
'''Lokomotorer''' <br /> [[Bjurströms lokomotor typ 8|Z]] (typ 8)<br /> [[Slipmaterial lokomotor typ 12|Z, Z2, Z3]] (typ 12) <br/> [[Slipmaterial lokomotor typ 15|Z2, Z3]] (typ 15) <br/> [[SJ lokomotor litt Zs Zsh|Z3]] (1937)<br />[[Deutz lokomotor typ A8L 614|Z3]] (1953)<br/>[[Slipmaterial lokomotor typ 15|Z4]] (typ 15) <br /> [[Slipmaterial lokomotor typ 18|Z4]] (typ 18) <br/> [[SJ lokomotor litt Zsh|Z4]] (1939) <br/> [[SJ lokomotor litt Zs|Z4]] (1941) <br/> [[Deutz lokomotor typ A8L 614|Z4, Z42]]<br/> [[SJ lokomotor litt Zs#SJ Z4|Z4, Z43]] (1951)<br /> [[SJ lokomotor litt Z4|Z4, Z43]] (1954) <br/> [[SJ lokomotor litt Z43|Z43]] (1958) <br />  [[Slipmaterial lokomotor typ 15|Z49]] (typ 15) <br /> [[Slipmaterial lokomotor typ 18|Z49]] (typ 18) <br/> [[SJ lokomotor litt Zsh|Z49]] (1939) <br/>[[SJ lokomotor litt Zs|Z49, Z5]] (1941)<br /> [[Deutsche Werke lokomotor typ 220|Z6]] (1951) <br/> [[SJ lokomotor litt Z64|Z6]] (1953)<br /> [[SJ lokomotor litt Z61 Z62 Z63|Z61, Z62, Z63]] <br />[[SJ lokomotor litt Z64|Z64]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z65]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z66|Z66]] <br /> [[SJ lokomotor litt Z61 Z62 Z63|Z67]]<br />[[AGEVE lokomotor typ RT36 RT40|Z68]]<br/>[[Deutsche Werke lokomotor typ 220|Z69]] <br/> [[SJ lokomotor litt Z65|Z70]]<br /> [[Bjurströms lokomotor typ 8|Zm]] (typ 8)<br /> [[Slipmaterial lokomotor typ 15|Zs]] (typ 15) <br/> [[Slipmaterial lokomotor typ 18|Zs]] (typ 18) <br/> [[SJ lokomotor litt Zs|Zs]] (1941) <br /> [[SJ lokomotor litt Zs Zsh|Zs, Zsh]] (1937) <br/> [[SJ lokomotor litt Zsh|Zsh]] (1939)<br/> [[SJ ellok litt Öa Öb|Zö]] (1927)
|
[[SJ diesellok litt T44|T44, Td]]<br />[[SJ diesellok litt V4|V4]] <br />[[SJ diesellok litt V5|V5]] <br /> [[SJ lokomotor litt Z66|Z66]] <br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z70]]<br />
|
[[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ diesellok litt T44|T44]]<br /> [[DSB diesellok litt MZ|TMZ]] <br/> [[TGOJ diesellok litt V|V]]<br />[[SJ lokomotor litt Z64#V1|V1]]<br />[[SJ diesellok litt V4|V4]]<br/>[[Bjurströms lokomotor typ 8|Z, Z2]] <br/>[[SJ lokomotor litt Zs#TGOJ Zsh|Zsh, Z4]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z64#V1|Z5, Z64]]<br />[[SJ lokomotor litt Z65|Z65]]<br />
|
[[Bjurströms lokomotor typ 8|Zm]] (typ 8) <br/> [[Slipmaterial lokomotor typ 12|Zm]] (typ 12)<br /> [[Slipmaterial lokomotor typ 15|Zm]] (typ 15)
|
[[SJ diesellok litt T43|841]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|921]]<br />[[Vossloh diesellok typ G6|931]]<br/>
|
|
[[SJ diesellok litt T2 T3|T2, T3, T21, T22]]<br /> [[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ diesellok litt T44|T44]]<br /> [[SJ diesellok litt V3|V3]]<br /> [[SJ Diesellok litt V5|V5]]<br /> [[Bjurströms lokomotor typ 8|Z]]<br /> [[SJ lokomotor litt Zs|Z4]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z43|Z43]]<br /> [[SJ lokomotor litt Zs|Z43, Z49, Z5]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z65, Z70]]<br /> [[Bjurströms lokomotor typ 8|Zm]]<br /> [[SJ lokomotor litt Zs|Zs]]<br />
[[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[Nohab diesellok AA16|TMX, TMY]]<br />[[DSB diesellok litt MZ|TMZ]] <br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z65, Z70]]
|
|
[[SJ diesellok litt T44|T44, Td]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z70]]<br />
[[LKAB diesellok nr 1-2|1-2]]<br />[[Diesellok typ 44 ton|7, 8, 10,<br/> 36-40]]<br />[[SJ diesellok litt T44|T44]]<br />[[SJ lokomotor litt Z65|Z71]]
|
|
[[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ diesellok litt T44|T44]]<br /> [[SJ lokomotor litt Zs|Zsh, Z4]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z65]]<br />
| <br />
|
|
[[SJ diesellok litt T43|841]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|921]]<br />
[[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ diesellok litt T44|T44]]<br />[[NRFAB diesellok litt TME|TME]]<br /> [[Nohab diesellok AA16|TMX]]<br />[[DSB diesellok litt MZ|TMZ]] <br/>[[SJ diesellok litt V5|V5]] <br />[[SJ lokomotor litt Z65|Z65, Z70]]
|
[[Bjurströms lokomotor typ 8|55, 56]] <br/> [[Slipmaterial lokomotor typ 15|57-63]] <br/>
|
|
[[SJ diesellok litt T43|T43]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z65|Z65, Z70]]<br />
[[Bjurströms lokomotor typ 8|Zm]] <br/> [[SJ lokomotor litt Zs Zsh|Zsh]] <br/> [[Slipmaterial lokomotor typ 18#SWB Zö|Zö]]
|
|
[[SJ diesellok litt T44|T44]]<br />
[[Slipmaterial lokomotor typ 18#NBJ 1|1]]<br/>
[[Deutsche Werke lokomotor typ 220|2-19]]<br/>
[[SJ diesellok litt T2 T3#NBJ T21-24|T21-T24]]<br/>
|-
|-
| Ånglok<br />
| <br />
| colspan="2"|'''SJ'''
| '''GC'''
| '''TGOJ'''
| '''GDG'''
| '''HCTOR'''
| '''Tågab'''
| '''LKAB'''
| '''DB CSC'''
| '''NRFAB'''
| '''HNJ'''
| '''SWB'''
| '''NBJ'''
|- style="vertical-align:top;"
|
'''Ånglok'''<br />
|
|
[[GSG ånglok litt H3|A3, A4, A5, A6, A7]]<br /> [[SJ ånglok litt B (1856)|B, Ba, Bb (1856)]]<br /> [[SJ ånglok litt B|B]]<br /> [[SJ ånglok litt T|B5]]<br /> [[SJ ånglok litt Cc|Cc, Cd, C]]<br /> [[SJ ånglok litt D|D, Da, Db]]<br /> [[SJ ånglok litt E|E, E2]]<br /> [[SJ ånglok litt J|J]]<br /> [[SJ ånglok litt Ke|K3, K4]]<br /> [[SJ ånglok litt Kd|Kd, Ka, KA]]<br /> [[SJ ånglok litt Ke|Ke, Kh]]<br /> [[SJ ånglok litt L|L]]<br /> [[SJ ånglok litt N|N, Na]]<br /> [[SJ ånglok litt S|S, Sa, S3, S4, S6, S8]]<br /> [[SJ ånglok litt T|T, Ta, Tb, T2]]<br />
'''Littera före 1942''' <br /> [[SJ ånglok litt A (1863)|A, Aa, Ab (1863)]] <br /> [[SJ ånglok litt A|A, A2, A3]] <br /> [[SJ ånglok litt B (1856)|B, Ba, Bb (1856)]]<br /> [[SJ ånglok litt B|B]] <br />  [[SJ ånglok litt Cc|Cc, Cd]]<br /> [[SJ ånglok litt D|D, Da, Db]]<br /> [[SJ ånglok litt E|E, E2]]<br />[[SJ ånglok litt F|F]] <br/> [[SJ ånglok litt G|Ga-Ga4, Gb, Gb2]]<br />[[SJ ånglok litt J|J]]<br />  [[SJ ånglok litt Kd|Ka, Kd]] <br /> [[SJ ånglok litt Ke|Ke, Kh]]<br /> [[SJ ånglok litt L|L]]<br />[[SJ ånglok litt M|Ma-Md]]<br /> [[SJ ånglok litt N|N, Na]]<br /> [[SJ ånglok litt R|R]]<br/>[[SJ ånglok litt S|S, Sa]]<br /> [[SJ ånglok litt Sb|Sb]]<br/>[[SJ ånglok litt T|T, Ta, Tb]]<br /> [[SJ ånglok litt U|U]] <br/> [[SJ ånglok litt Y|Y]] <br/> '''Signaturlittera''' <br /> [[SJ ånglok litt S#S3|HVc]] <br />  [[BJ ånglok litt Y3#HMJ|HVd]] <br />[[Nohab ånglok typ VKBa|KS]] <br /> [[Nohab ånglok typ L8|MKc]] <br /> [[GSG ånglok litt H3#A3|OKa]] <br /> [[Nohab ånglok typ VKBa|VKBa]]
|
'''Littera fr.o.m. 1942''' <br /> [[SJ ånglok litt A|A, A2]] <br />  [[GSG ånglok litt H3|A3, A4, A5, A6, A7]]<br /> [[SJ ånglok litt B|B]]<br /> [[SJ ånglok litt T|B5]]<br /> [[SJ ånglok litt Cc|C]]<br /> [[Nohab ånglok typ VKBa|C8]] <br /> [[SJ ånglok litt E|E, E2]]<br /> [[BJ ånglok litt N3|E3, E4]] <br /> [[SJ ånglok litt E#E5|E5]]<br /> [[SWB ånglok litt M3|E6]] <br/>[[HNJ ånglok litt Mb|E9, E10]] <br/> [[OFWJ ånglok nr 46-50 & 61-63|E12]] <br/> [[SJ ånglok litt G|G-G6]]<br />[[SJ ånglok litt M#G7|G7]]<br />[[SJ ånglok litt J|J]]<br /> [[SJ ånglok litt Kd|K]] <br />[[SJ ånglok litt Ke|K3, K4]]<br /> [[BJ ånglok litt K|K8]] <br /> [[SJ ånglok litt Kd|KA]] <br /> [[BJ ånglok litt K|KA3]] <br /> [[SJ ånglok litt L|L]]<br /> [[Nohab ånglok typ L8|L6, L8]] <br /> [[Motala Verkstad ånglok typ L11|L11]] <br /> [[Nohab ånglok typ L8|L21, L26]] <br />[[SJ ånglok litt N|N]]<br /> [[SJ ånglok litt R|R]]<br/>[[SJ ånglok litt S|S]]<br /> [[SJ ånglok litt S1|S1]] <br />[[SJ ånglok litt Sb|S2]]<br/> [[SJ ånglok litt S#S3|S3, S4]]<br /> [[BJ ånglok litt Y3|S5]] <br /> [[SJ ånglok litt S#S6|S6]]<br />[[BJ ånglok litt Y3|S7]] <br />[[SJ ånglok litt S#S8|S8]]<br /> [[SWB ånglok litt Y Y3|S10]] <br/> [[SJ ånglok litt T|T, T2]] <br /> [[OFWJ ånglok nr 51-56|W2]] <br/> [[Nohab ånglok typ VKBa|Å3, Å7]] <br/> [[SJ ånglok litt Y|Å8]] <br/> [[Nohab ånglok typ VKBa|Å12]]
| <br />
| <br />
|
|
[[SJ ånglok litt N|N]]<br /> [[SJ ånglok litt S|S3a]]<br />
[[SJ ånglok litt G|G3, G3b]]<br /> [[OFWJ ånglok nr 16-30|K, K3]] <br/> [[OFWJ ånglok nr 46-50 & 61-63|M3, M3b]] <br/> [[SJ ånglok litt N#TGOJ N|N]]<br /> [[OFWJ ånglok nr 51-56|S3]] <br/> [[SJ ånglok litt S|S3a]]<br />
|
|
[[SJ ånglok litt B|B3]]<br /> [[GSG ånglok litt H3|H3]]<br />
[[SJ ånglok litt B|B3]]<br /> [[SJ ånglok litt G|G3]]<br />[[GSG ånglok litt H3|H3]]<br />[[BJ ånglok litt K|K]]<br /> [[Nohab ånglok typ L8|L]] <br/> [[BJ ånglok litt N3|N3]] <br /> [[SJ ånglok litt R|R3]] <br/> [[SJ ånglok litt Ke|U]] <br/> [[BJ ånglok litt Y3|Y3]] <br/> [[SJ ånglok litt N|Z]]
| <br />
| <br />
| <br />
| <br />
| <br />
| <br />
|
|
|
[[Nohab ånglok typ L8|F]]<br/> [[HNJ ånglok litt Mb|G12, Mb]] <br/> [[Nohab ånglok typ L8|P6b]]<br/> [[GSG ånglok litt H3#DJ|P7]]<br/>[[SJ ånglok litt Ke|T6]]
|
[[SJ ånglok litt B|A, A1, A2]]<br />[[Nohab ånglok typ L8|F, F3b]]<br/>[[GSG ånglok litt H3|H3]]<br /> [[SWB ånglok litt M3|M3]] <br/> [[SWB ånglok litt Y Y3|Y, Y3]]
|
[[SJ ånglok litt N|19]]
|}
|}


==Smalspår==
==Lokartiklar smalspår==
{| class="wiki_table"
{| class="wikitable"
| <br />
| <br />
| SJ lok<br />
| '''SJ'''<br />
|-
| '''NKlJ'''
| Ellok<br />
| '''SRJ''' & '''DHJ'''
| '''HFJ'''
| '''Emsfors Bruk'''
| '''Ohs Bruk'''
|- style="vertical-align:top;"
|  
'''Ellok'''<br />
| <br />
| <br />
|-
| Motorlok<br />
|
|
[[Bjurströms lokomotor typ 8|Zp, Zr, Zt]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z4p Z4t|Z4p, Z4t]]<br />
[[NKlJ ellok nr 31-45|31-45]] <br/>
|-
|
| Ånglok<br />
|
| <br />
|
|
|- style="vertical-align:top;"
|
'''Motorlok'''<br />
|
[[SJ diesellok litt Tp|Tp]] <br /> [[Bjurströms lokomotor typ 8|Zp, Zr, Zt]]<br /> [[SJ lokomotor litt Z4p Z4t|Z4p, Z4t]]
|
[[SJ lokomotor litt Z4p Z4t|Z4p]]<br />
|
[[Slipmaterial lokomotor typ 12|DHJ 1]] <br/> [[Bjurströms lokomotor typ 8|SRJ 1]] (typ 8) <br/> [[SJ lokomotor litt Z4p Z4t|SRJ 1]] (Z4p)
|
|
|
|- style="vertical-align:top;"
|  
'''Ånglok'''<br />
|  
[[Motala Verkstad ånglok typ 14|Gp, Gt]] <br /> [[Motala Verkstad ånglok typ C 891|Kp]] <br/> [[Motala Verkstad ånglok typ 115|Np]] <br />[[Motala Verkstad ånglok typ 114|N4p]] <br />
|
[[Motala Verkstad ånglok typ C 891|2, 19, 20]] <br/> [[Motala Verkstad ånglok typ 115|23-25]]<br />
|
[[Motala Verkstad ånglok typ 115|DHJ 7-9]]<br />
|
[[Motala Verkstad ånglok typ 114|11]]
|
[[Heeresfeldbahn ånglok typ brigadlok|1, 2]]
|
[[Heeresfeldbahn ånglok typ brigadlok|3, 4]]
|}
|}
<br />  
 
==Artiklar om lok==
==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]]</div>
[[Lok]]<br/>
[[Svensk modelljärnväg]]
 
==Webreferenser==
[https://www.historiskt.nu/rullande/sj_lok.html Historiskt.nu: Ångloken vid statens järnvägar, SJ]
 
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=69532 Järnvägshistoriskt forum: Märkning av ånglok med futuratypsnitt.]
 
[https://web.archive.org/web/20160414042435/https://www.mj-magasinet.se/pdf/sjlokritningar.pdf MJ-magasinet: Exteriörritningar på SJ normalspåriga el- och motorlok samt lokomotorer] (Förteckning, från Wayback Machine).
 
==Böcker==
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
 
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.
 
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021.
 
==Trycta referenser - förebild==
Leif Dahl: "Stora svenska tanklok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/1969 (Lämpliga förebilder för MJ-bygge).
 
Kurt Möller: "Eldlösa ånglok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 9/1970 (Eldstadslösa industrilok).
 
Göran Rönn: "SJ:s diesellok med T-littera." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1971.
 
"NBJ T25 och T26." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1981 (Ritning och beskrivning).
 
Lars-Olof Karlsson: "Diesellok litt T45." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1983 (Ritning och beskrivning).
 
"T6, loket som SJ inte köpte."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1984.
 
[[Lars Olov Karlsson]]: "Ångloken skingras. Beredskapslokens avveckling." i ''Nostalgia'' nr 5/1994 (När SJ slutade att ha ånglok i beredskap för totalförsvaret).
 
Christer Engström: "Det svenska elloket i stort och smått." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -96. Inspirationsbok.'' Stockholm: Allt om Hobby 1995 (Genomgång av littera B, D, F, H, O, och R samt dittills framtagna modeller).
 
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i ''Lok & vagnar 2.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).
 
Anders Latterman: "Godståg utan gränser: Del 1: Siemens Eurosprinter." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009.
 
"Fler Class 66." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 20/2015, s. 7.
 
Lars Ljungberg: "Hybridlok - kort om förebild kontra modell." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 27/2016.
 
==Tryckta referenser - modell==
Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: SJ-färg från MO-LAK." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1978 (Recension).
 
Göran Eriksson: "Ännu en svensk lokmodell." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1982 (Recension av [[RK Modell]]s Zss 105).
 
Jens Dahlström & René Sjöstrand: "Ett ellok sett från ovan." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -98. Projekt.'' Stockholm: Allt om Hobby 1997. (Om strömavtagare och övriga detaljer på ett elloks tak).
 
</div>
[[Kategori: Ellok]]
[[Kategori: Ånglok]]
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: GC]]
[[Kategori: DBCSC]]
[[Kategori: GDG]]
[[Kategori: HCTOR]]
[[Kategori: HNJ]]
[[Kategori: LKAB]]
[[Kategori: NBJ]]
[[Kategori: NKlJ]]
[[Kategori: SRJ]]
[[Kategori: SWB]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: TÅGAB]]
[[Kategori: Svensk MJ]]

Versionen från 2 januari 2025 kl. 00.09

Nedan följer en sammanställning med data om svenska lok i förebild och modell. Syftet är att läsaren ska få en uppfattning om vilka lok sam varit vanligast och när de använts, samt om utbudet av modeller. Urvalet är för närvarande baserat på vilka lok som varit vanligast.

Data om respektive loktyp är valda för att användas till lokkort under modultrafik.

En översikt över svensk järnvägshistoria finns här.

SJ:s litterasystem för dragfordon

SJ införde ett litterasystem 1876 (tjugo år efter trafikens inledning), där de olika loktyperna betecknades med stor bokstav. Underlittera med liten bokstav infördes 1881 för att beskriva olika undertyper, så småningom lades även en siffra till för att skilja olika varianter av underlittera. Man nådde bokstaven Å 1896 och behövde då nya bokstäver för framtida ånglokstyper, samt för att inkludera loken från Västkustbanan som just förstatligats. Detta löstes dels genom att frigöra bokstäver genom sammanslagning av littera, och dels genom att äldre lok slopades. Loken från Västkustbanan gavs ett s.k. signaturlittera, där de fick littera VKBa - VKBk. Så småningom hade man frigjort mer än halva alfabetet för nya fordon. Alla dragfordon tilldelades littera ur "bokstavspotten" fram till 1942, även ellok (D, H, O, P, U), lokomotorer (Z), motorvagnar (X) och rälsbussar (Y). När nya enskilda järnvägar tillfördes SJ under perioden 1909-1937 användes också signaturlittera.

När den stora förstatligandeperioden inföll 1940-50 höll inte det gamla systemet längre. Ett nytt litterasystem infördes 1942 som byggde på SJ:s typer, där lok från f.d. enskilda järnvägar fick samma huvudlittera som liknande SJ-lok. De gamla signaturlittera togs bort och kvarvarande lok fördes in i det nya systemet. Ånglok och motorlok fick underlittera med siffror, medan ellok fick behålla underlittera med bokstäver. Man gjorde sedan en justering 1947, för att undvika att tanklok och tenderlok blandades i samma huvudlittera.

Litterasystem fr.o.m. 1942
Littera Betydelse 1942-1947 Betydelse 1947-
A 2'C-tenderlok med invändiga cylindrar eller tre cylindrar Samma
B 2'C-tenderlok med utvändiga cylindrar samt Bo'Bo'-ellok Samma
C 2'B-ånglok Fyrkopplade tenderlok
D 1C1-ellok 1C1, 1D+D1 och 1D+D+D1 ellok
E D-tenderlok med invändiga cylindrar eller tre cylindrar Samma
F 1'Do1'-ellok Samma
G D-tenderlok med två utvändiga cylindrar Samma
H Bo'Bo'-ellok med mitthytt Samma
J 1C1 och 1C2-tanklok med invändiga cylindrar Samma
K Ånglok med axelföljd C och C1 Tanklok med axelföljd C och C1
KA Intet Tenderlok med axelföljd C
L Ånglok med axelföljd 1C Tenderlok med axelföljd 1C
M Co'Co'-ellok Samma
N D-tanklok Samma
O Malmtågslok el Samma
P Persontågslok el Samma
R E-tenderlok E-tenderlok samt Bo'Bo'-ellok
S 1C1 och 1C2-tanklok med utvändiga cylindrar 1C, 1C1 och 1C2-tanklok med utvändiga cylindrar
T 2'C tenderlok av kompoundtyp Diesellinjelok (fr.o.m. 1952)
U Elväxellok Samma
V Vakant Dieselväxellok
W B2 och 1B2-tanklok Fyrkopplade tanklok
X Motorvagnar Samma
Y Rälsbussar Samma
Z Lokomotorer Samma
Å Fyrkopplade ånglok utan löpboggie Vakant (återstående lok överförda till C och W)
Ä Diesellok Bo'Bo' Samma
Ö Ackumulatorlok Samma

Som synes på littera B och R hade man inte helt lyckats undgå att använda ett huvudlittera till helt skilda fordon. Dessa hade dock olika typer av underlittera. Underlittera för lokomotorer ändrades ytterligare en gång 1956, och underlittera för diesellinjelok ändrades 1964. Det här systemet gäller i princip fortfarande på SJ, och Green Cargo har också fortsatt med samma system. Enskilda järnvägar har också påverkats, även om de inte använt samma system. TGOJ använde i princip samma system för ellok.

Lokartiklar normalspår


 SJ GC TGOJ GDG HCTOR Tågab LKAB DB CSC NRFAB HNJ SWB NBJ

Ellok

Bg
Bk
Bs
D, Dg, Ds, Dk, Dr, Du
Da
Dm, Dm3
F
Ha, Hb, Hc, Hd, Hg
M
Ma
Mg
Oa, Ob
Oc
Od
Oe, Of, Of2, Of3
Ra
Rb
Rc, Rm
Ua, Ub, Uc, Ud, Ue, Uf
Ö, Öa, Öb
Öc, Öd

Br
Mb
Rc, Rd2
Re
Rm

Bt
El16
Hg
Ma, Ma2
Rc2
Ub

Dk, Ds
Hg
O

142
143
241
243

Rc

Da
Dm,
Dm3
Iore
Ub

185.2
EG

Rc

SJ GC TGOJ GDG HCTOR Tågab LKAB DB CSC NRFAB HNJ SWB NBJ

Motorlok

Diesellok
T2, T3, T21, T22
T23
T43
T44
Tb
Tc
V1
V3
V4
V5

Lokomotorer
Z (typ 8)
Z, Z2, Z3 (typ 12)
Z2, Z3 (typ 15)
Z3 (1937)
Z3 (1953)
Z4 (typ 15)
Z4 (typ 18)
Z4 (1939)
Z4 (1941)
Z4, Z42
Z4, Z43 (1951)
Z4, Z43 (1954)
Z43 (1958)
Z49 (typ 15)
Z49 (typ 18)
Z49 (1939)
Z49, Z5 (1941)
Z6 (1951)
Z6 (1953)
Z61, Z62, Z63
Z64
Z65
Z66
Z67
Z68
Z69
Z70
Zm (typ 8)
Zs (typ 15)
Zs (typ 18)
Zs (1941)
Zs, Zsh (1937)
Zsh (1939)
Zö (1927)

T44, Td
V4
V5
Z66
Z70

T43
T44
TMZ
V
V1
V4
Z, Z2
Zsh, Z4
Z5, Z64
Z65

Zm (typ 8)
Zm (typ 12)
Zm (typ 15)

841
921
931

T43
TMX, TMY
TMZ
Z65, Z70

1-2
7, 8, 10,
36-40
T44
Z71

T43
T44
TME
TMX
TMZ
V5
Z65, Z70

55, 56
57-63

Zm
Zsh
Zö

1
2-19
T21-T24


 SJ GC TGOJ GDG HCTOR Tågab LKAB DB CSC NRFAB HNJ SWB NBJ

Ånglok

Littera före 1942
A, Aa, Ab (1863)
A, A2, A3
B, Ba, Bb (1856)
B
Cc, Cd
D, Da, Db
E, E2
F
Ga-Ga4, Gb, Gb2
J
Ka, Kd
Ke, Kh
L
Ma-Md
N, Na
R
S, Sa
Sb
T, Ta, Tb
U
Y
Signaturlittera
HVc
HVd
KS
MKc
OKa
VKBa

Littera fr.o.m. 1942
A, A2
A3, A4, A5, A6, A7
B
B5
C
C8
E, E2
E3, E4
E5
E6
E9, E10
E12
G-G6
G7
J
K
K3, K4
K8
KA
KA3
L
L6, L8
L11
L21, L26
N
R
S
S1
S2
S3, S4
S5
S6
S7
S8
S10
T, T2
W2
Å3, Å7
Å8
Å12


G3, G3b
K, K3
M3, M3b
N
S3
S3a

B3
G3
H3
K
L
N3
R3
U
Y3
Z




F
G12, Mb
P6b
P7
T6

A, A1, A2
F, F3b
H3
M3
Y, Y3

19

Lokartiklar smalspår


 SJ
 NKlJ  SRJ & DHJ HFJ Emsfors Bruk Ohs Bruk

Ellok

31-45

Motorlok

Tp
Zp, Zr, Zt
Z4p, Z4t

Z4p

DHJ 1
SRJ 1 (typ 8)
SRJ 1 (Z4p)

Ånglok

Gp, Gt
Kp
Np
N4p

2, 19, 20
23-25

DHJ 7-9

11

1, 2

3, 4

Wiki-sidor om lok

Lok
Svensk modelljärnväg

Webreferenser

Historiskt.nu: Ångloken vid statens järnvägar, SJ

Järnvägshistoriskt forum: Märkning av ånglok med futuratypsnitt.

MJ-magasinet: Exteriörritningar på SJ normalspåriga el- och motorlok samt lokomotorer (Förteckning, från Wayback Machine).

Böcker

Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.

Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021.

Trycta referenser - förebild

Leif Dahl: "Stora svenska tanklok." i Allt om Hobby nr 5/1969 (Lämpliga förebilder för MJ-bygge).

Kurt Möller: "Eldlösa ånglok." i Allt om Hobby nr 9/1970 (Eldstadslösa industrilok).

Göran Rönn: "SJ:s diesellok med T-littera." i Allt om Hobby nr 1/1971.

"NBJ T25 och T26." i Allt om Hobby nr 8/1981 (Ritning och beskrivning).

Lars-Olof Karlsson: "Diesellok litt T45." i Allt om Hobby nr 4/1983 (Ritning och beskrivning).

"T6, loket som SJ inte köpte." i Allt om Hobby nr 1/1984.

Lars Olov Karlsson: "Ångloken skingras. Beredskapslokens avveckling." i Nostalgia nr 5/1994 (När SJ slutade att ha ånglok i beredskap för totalförsvaret).

Christer Engström: "Det svenska elloket i stort och smått." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -96. Inspirationsbok. Stockholm: Allt om Hobby 1995 (Genomgång av littera B, D, F, H, O, och R samt dittills framtagna modeller).

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i Lok & vagnar 2. Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).

Anders Latterman: "Godståg utan gränser: Del 1: Siemens Eurosprinter." i Modelljärnvägsmagasinet nr 2/2009.

"Fler Class 66." i Modelljärnvägsmagasinet nr 20/2015, s. 7.

Lars Ljungberg: "Hybridlok - kort om förebild kontra modell." i Modelljärnvägsmagasinet nr 27/2016.

Tryckta referenser - modell

Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: SJ-färg från MO-LAK." i Allt om Hobby nr 7/1978 (Recension).

Göran Eriksson: "Ännu en svensk lokmodell." i Allt om Hobby nr 7/1982 (Recension av RK Modells Zss 105).

Jens Dahlström & René Sjöstrand: "Ett ellok sett från ovan." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -98. Projekt. Stockholm: Allt om Hobby 1997. (Om strömavtagare och övriga detaljer på ett elloks tak).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=Svenska_lok&oldid=58025”