SJ ånglok litt J
Historik
Mellan 1914 och 1918 tog SJ emot leveranser av 45 lokaltågslok för linjer med lätt banöverbyggnad, littera J. J-loket var ett tvåcylindrigt tanklok med överhettning, invändiga cylindrar och utvändig slidstyrning system Walschaert. Loken hade lågt axeltryck (11 ton), och var lika goda i spåret oavsett körriktning. Flera lok fick efterhand sidotankarna ombyggda för större volym.
ÖSJ anskaffade också ett lok av samma typ, som övertogs av SJ 1944.
I maj 1940 byggdes fyra lok om med pansarbeklädnad för att användas i Sveriges pansartåg i Övre Norrland. Två lok avrustades i oktober 1940, medan de andra kvarstod under en längre tid till pansartågen "KIRUNA" och "BODEN".
Loken användes för lätta persontåg i hela landet. Mot slutet av drifttiden tjänstgjorde många lok i Vännäs, Vansbro-Malung-Sälen, Skåne och sista ordinarie trafik med J-lok var persontåg på Falsterbobanan 1965. Loken slopades 1961-71, ett lok såldes till Jularbo-Månsbo Järnväg.
Huvuddimensioner
Löb: 11,9 m
Hjulbas: 8,96 m
Tjänstevikt: 62 ton
Axeltryck: 11 ton
Dragkraft: 6,2 Mp
Sth: 75 km/h
Broms: vakuum, tryckluft fr.o.m. 1920-talet
Axelföljd: 1C2'
Kolförråd: 4,0 ton
Vattenförråd: 10,0 m3
Bilder
|
|
| SJ J 1233, leveransfoto 1914. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ08059 |
|
|
| SJ J 1262 i Mariefred 1933, med både vakuum- och tryckluftbroms. Foto Sven Nygren, Samlingsportalen Jvm.KBED00101 |
|
|
| Pansartåget BODEN vid Riksgränsen 1941, med J 1390. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAF03950 |
|
|
| SJ J 1389 i Alvesta 1951. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA05375 |
|
|
| SJ J 1392 i Linköping på 1950-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA05291 |
|
|
| SJ J 1344 i Kristianstad på 1950-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ08200 |
Litt J i modell
Skala H0
- 1990 kom Jan-Eric Nilsson med en etsplåt till en litt. J.
- 1998 kom VVA med en byggsats i etsad mässing till en litt. J, katalognummer 2003.
Tomas Jonsson har producerat ett underrede till littera J, avsett för VVA:s byggsats.
|
|
| Tomas Jonssons underrede till J-lok |
Skala 0
- 2017 erbjöds en etsplåt med de delar som går att etsa från Lokputsaren.
Wiki-sidor om lok
Webreferenser
Hokey.nu: Ånglok litt J 1398 - VVA (Bygge).
Lokputsaren: Bygga ånglok litt J (Bygge av J-lok i nollan).
Tryckta referenser - förebild
Leif Dahl: "Ånglok litt J." i Tåg nr 5/1969 (Beskrivning och ritning).
Ulf Diehl: "Pansartåg i Sverige." i Tåg nr 10/1971.
"SJ littera J." i Allt om Hobby nr 7/1972 (Ritning).
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
Lars Olov Karlsson: "J-loket alldeles lagom stort." i Nostalgia nr 4/2012 (Presentation av loktypen).
Tryckta referenser - modell
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
"Paraden: J-lok i mässing." i Allt om Hobby nr 7/1972 (Scratchbyggt lok i H0 av Lars Moberg, ritning).
Freddy Stenbom: "J-loket klart efter 2300 timmar." i Allt om Hobby nr 8/1978 (Scratchbygge i stor skala, oklart vilken).
Leif Dahl: "Varför J 1337?" i Krister Brandt (red.): Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare. Stockholm: Allt om Hobby 1989 (Om scratchbyggandets vedermödor).
Leif Dahl: "Förortslokomotiv litt. J - en inte helt vanlig ångmaskin." i Allt om Hobby nr 4/2005 (Två scratchbyggda J-lok, H0).
Bengt Nylén: "SJ littera J i modell." i Smalspårigt nr 122/2013 (Bygge med VVA:s byggsats).
Anders Linde: "Svenska lokmodeller. SJ littera J och K." i Modelljärnvägsmagasinet nr 24/2016 (Beskrivning och modellbilder).
Stefan Nilsson: "Pansar-Mas." i Modelljärnvägsmagasinet nr 60/2024.