Svenska lok: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Admin (diskussion | bidrag) |
Admin (diskussion | bidrag) |
||
Rad 28: | Rad 28: | ||
[[SJ ellok litt Rc|143]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|241]]<br /> | [[SJ ellok litt Rc|143]]<br /> [[Bombardier ellok TRAXX F140AC2|241]]<br /> | ||
| | | | ||
[[SJ ellok litt Rc|Rc]]<br /> | [[SJ ellok litt Rc|Rc]]<br /> [[Nohab diesellok AA16|TMX, TMY]] | ||
| | | | ||
[[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm, Dm3]]<br /> [[MTAB ellok litt Iore|Iore]] | [[SJ ellok litt Da|Da]]<br /> [[SJ ellok litt Dm|Dm, Dm3]]<br /> [[MTAB ellok litt Iore|Iore]] |
Versionen från 28 juni 2018 kl. 15.41
Nedan följer en sammanställning med data om svenska lok i förebild och modell. Syftet är att läsaren ska få en uppfattning om vilka lok sam varit vanligast och när de använts, samt om utbudet av modeller. Urvalet är baserat på vilka lok som varit vanligast.
Data om respektive loktyp är valt för att användas till lokkort under modultrafik.
En översikt över svensk järnvägshistoria finns här.
Normalspår
SJ lok |
GC lok |
TGOJ lok |
GDG lok |
Hector Rail |
Tågab lok |
MTAB lok | |
Ellok |
D |
||||||
Motorlok |
T2, T3, T21, T22 |
||||||
Ånglok |
A3, A4, A5, A6, A7 |
Smalspår
SJ lok | |
Ellok |
|
Motorlok |
|
Ånglok |