SJ ellok litt Oa Ob: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 75: Rad 75:


==Referenser==
==Referenser==
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998<br />  Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.<br /> Lars Sjölund: "Of2 i H0. Mässingsbygge av ett malmbanelok." i ''Modelljärnvägsmagasinet'' nr 4/2010, s. 38  (Bygge av René Sjöstrands etsplåt). <br />[https://en.wikipedia.org/wiki/NSB_El_3 El3 på Wikipedia]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Oe&typenr= Svenska lok Oe]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Of&typenr=1 Svenska lok Of]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Of&typenr=3 Svenska lok Of3]<br /> [http://www.one87.se/wp-content/uploads/2017/08/Oe-Of-Tidslinje-1.pdf Tabell över lokindividerna från One87]</div>
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998<br />  Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.<br /> [https://en.wikipedia.org/wiki/NSB_El_3 El3 på Wikipedia]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Oe&typenr= Svenska lok Oe]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Of&typenr=1 Svenska lok Of]<br /> [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Of&typenr=3 Svenska lok Of3]</div>

Versionen från 25 juni 2018 kl. 16.37

Historik

Inför elektrifieringen av Malmbana beställde SJ nykonstruerade malmtågslok i Tyskland, konstruerade av Siemens. Lokens mekaniska delar byggdes av Vagn & Maskinfabriken i Falun. 26 lokhalvor leverades mellan 1914 och 1915, fyra av dem hade elutrustning från ASEA i stället för Siemens. Loken var multipelkörbara, och hade s.k. stormotordrift, d.v.s. en stor lågvarvig elmotor som drev hjulen utan utväxling via en vevstake och en blindaxel, eftersom man inte kunde få fram kugghjul med tillräcklig hållfasthet. Vid driften visade det sig att loken kunde dra mer än specificerat, och i regel användes loken så att ett dubbellok drog trettio malmvagnar till Narvik.

Huvuddimensioner Oe/Of


 Oe
 Of/Of2
 Of3
Löb (m)
 20,93
 20.93
 28,23
Axelavstånd (m)
 16,6
 16,6
 23,90
Tjänstevikt (ton)
 126,8
 127,8-136,7
 162
Effekt (kW)
 2120
 2120
 3960
Sth (km/h)
 60
 60
 75
Broms
 tryckluft
 tryckluft
 tryckluft

Axelföljd

 1'C+C1'
 1'C+C1'
 1'C+1'C+C1'

SJ_Oe_57-59.jpg

SJ Oe 57-59 i Kiruna på 1920-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KAGD00089


SJ_Of2_56-57.jpg

SJ Of2 56-57 på 1960-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAH00008.


SJ_Of3.jpg

SJ Of3 82, 83, 84. Foto John Hylterskog, Samlingsportalen Jvm.KBDB09968

Litt Oe/Of i modell

Skala H0

Tyska Intermodell släppte en modell av en Of med stålkorg 1982, som färdigmodell baserad på ett Märklinunderrede. Loket fanns både för likström och växelström.

1997 släppte René Sjöstrand etsplåtar till olika versioner av Of och Of2, med såväl träkorg som stålkorg.

2017 aviserade One 87 småseriemodeller av alla varianter Oe/Of/Of2/Of3, som kunde beställas i individualiserat utförande.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
El3 på Wikipedia
Svenska lok Oe
Svenska lok Of
Svenska lok Of3
Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_ellok_litt_Oa_Ob&oldid=1902”