SJ ånglok litt Y: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) m (→Historik) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (21 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
År 1909 levererades tio tvåaxliga lok för lokaltrafik från Motala Verkstad och Nohab, littera Y. Loken var utförda som ramtanklok med överhettning, Gölsdorfs slidstyrning, vakuumbroms och var utrustade för enmansbetjäning så att det gick att passera mellan tåg och lok under gång. De första fyra loken från Motala hade sluten hytt, men dessa befanns vara för tunga så resterande lok från Nohab utfördes med öppen hytt och något mindre förråd. Loktypen slopades 1930-37 och ett lok såldes till [https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmö–Simrishamns_Järnvägar MSJ] 1930 för att återkomma som littera Å8 1943, men såldes igen, denna gång till Sockerbolaget i Ängelholm 1944. | År 1909 levererades tio tvåaxliga lok för lokaltrafik från Motala Verkstad och Nohab, littera '''Y'''. Loken var utförda som ramtanklok med överhettning, Gölsdorfs slidstyrning, vakuumbroms och var utrustade för enmansbetjäning så att det gick att passera mellan tåg och lok under gång. De första fyra loken från Motala hade sluten hytt, men dessa befanns vara för tunga så resterande lok från Nohab utfördes med öppen hytt och något mindre förråd. | ||
Loken sattes först in i lokaltågstjänst på olika håll, men befanns vara för svaga för den tjänsten. Därefter överfördes de till växllingstjänst, men även där befanns loken vara för svaga. | |||
Loktypen slopades 1930-37 och ett lok såldes till [https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmö–Simrishamns_Järnvägar MSJ] 1930 för att återkomma som littera '''Å8''' 1943, men såldes igen, denna gång till Sockerbolaget i Ängelholm 1944. | |||
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
| Rad 50: | Rad 54: | ||
| 2,4<br /> | | 2,4<br /> | ||
|} | |} | ||
==Bilder== | |||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| Rad 61: | Rad 65: | ||
[[Image:SJ Y 998 Nora.jpg|SJ Y 998 Nora]] | [[Image:SJ Y 998 Nora.jpg|SJ Y 998 Nora]] | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | SJ Y 998, utlånad till [ | | class="imageCaption" | SJ Y 998, utlånad till [[NBJ]] i Nora på 1920-talet (med öppen hytt). Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07825 | ||
|} | |} | ||
==Y i modell== | ==Y i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
[[TeknoBygg]] har | *[[TeknoBygg]] har producerat en byggsats i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] av en litt Y med sluten hytt, till vilken Thomas Jonsson sålt ett underrede. | ||
== | ==Wiki-sidor om lok== | ||
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]] | [[Lok]]<br /> [[Svenska lok]] | ||
== | ==Webreferenser== | ||
[http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=Y&typenr=2 Svenska lok: Y] | |||
[http://www.hokey.nu/lok/ånglok-litt-y-38548021 Hokey.nu: Ånglok litt Y från Teknobygg] (Bygge) | |||
==Tryckta referenser== | |||
"SJ lokaltågslok litt. Y." i ''[[Tidskrifter#Skarvjärnet|Skarvjärnet]]'' nr 4/1967 (Beskrivning och ritning med Motalahytt). | "SJ lokaltågslok litt. Y." i ''[[Tidskrifter#Skarvjärnet|Skarvjärnet]]'' nr 4/1967 (Beskrivning och ritning med Motalahytt). | ||
| Rad 77: | Rad 86: | ||
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973. | Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973. | ||
[[Runberger, Svante|Svante Runberger]]: "MJ-ritningen: SJ tanklok litt Y." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1990 (Ritning och beskrivning).. | |||
Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010 (Bygge av TeknoByggs byggsats). | Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010 (Bygge av TeknoByggs byggsats). | ||
</div> | </div> | ||
[[Kategori: Ånglok]] | |||
[[Kategori: Ritningar]] | |||
[[Kategori: SJ]] | |||
[[Kategori: NBJ]] | |||
[[Kategori: Motala Verkstad]] | |||
[[Kategori: Nohab]] | |||
[[Kategori: Epok Id]] | |||
[[Kategori: Epok IIa]] | |||
[[Kategori: Epok IIb]] | |||
[[Kategori: Skala H0]] | |||
[[Kategori: TeknoBygg]] | |||
Nuvarande version från 26 augusti 2024 kl. 20.24
Historik
År 1909 levererades tio tvåaxliga lok för lokaltrafik från Motala Verkstad och Nohab, littera Y. Loken var utförda som ramtanklok med överhettning, Gölsdorfs slidstyrning, vakuumbroms och var utrustade för enmansbetjäning så att det gick att passera mellan tåg och lok under gång. De första fyra loken från Motala hade sluten hytt, men dessa befanns vara för tunga så resterande lok från Nohab utfördes med öppen hytt och något mindre förråd.
Loken sattes först in i lokaltågstjänst på olika håll, men befanns vara för svaga för den tjänsten. Därefter överfördes de till växllingstjänst, men även där befanns loken vara för svaga.
Loktypen slopades 1930-37 och ett lok såldes till MSJ 1930 för att återkomma som littera Å8 1943, men såldes igen, denna gång till Sockerbolaget i Ängelholm 1944.
Huvuddimensioner
| 989-992 |
993-998 | |
| Löb (m) |
7,30 |
7,30 |
| Axelavstånd (m) |
2,95 |
2,95 |
| Tjänstevikt (ton) |
27,6 |
26,9 |
| Axeltryck (ton) |
13,8 |
13,4 |
| Dragkraft (Mp) |
3,3 |
3,3 |
| Sth (km/h) |
55 |
55 |
| Broms |
vakuum |
vakuum |
| B |
B | |
| Kolförråd (ton) |
0,8 |
0,65 |
| Vattenförråd (m3) |
2,4 |
2,4 |
Bilder
|
|
| SJ Y 989, leveransfoto 1909 (med sluten hytt). Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07821 |
|
|
| SJ Y 998, utlånad till NBJ i Nora på 1920-talet (med öppen hytt). Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07825 |
Y i modell
Skala H0
- TeknoBygg har producerat en byggsats i etsad mässing av en litt Y med sluten hytt, till vilken Thomas Jonsson sålt ett underrede.
Wiki-sidor om lok
Webreferenser
Hokey.nu: Ånglok litt Y från Teknobygg (Bygge)
Tryckta referenser
"SJ lokaltågslok litt. Y." i Skarvjärnet nr 4/1967 (Beskrivning och ritning med Motalahytt).
"SJ littera Y." i Allt om Hobby nr 5/1972 (Ritning).
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
Svante Runberger: "MJ-ritningen: SJ tanklok litt Y." i Allt om Hobby nr 7/1990 (Ritning och beskrivning)..
Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010 (Bygge av TeknoByggs byggsats).