SJ containrar

I början på 1970-talet investerade SJ i ISO-containrar som tillhandahölls till SJ:s kunder.

Beskrivning

Följande lastbärare fanns:

• 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar.
• 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar och utfällbara stödben
• 20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell.
• 40 fot/12 meter växelflak med kapell.

Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.

Lastbärarna har främst använts i inrikes trafik, de verkar aldrig ha haft märkning enligt ISO standarden.

Bilder

Container med sidodörrar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01484.

Containrar med sidodörrar och stödben 1973. Foto Unvér, Digitalt museum JvmKBDB14564:09.

20 fot växelflak med gavlar och kapell. Källa Digitalt museum JvmKEAE01500.

Ett 40 fots växelflak på Lgjs 20-74-440 4 449-0. Källa Digitalt museum JvmKEAE03418

Modeller

Skala H0

• Liliput släppte en SJ-container 1978.
• Wiking släppte SJ-märkta containrar i modell 1979, katalognummer 1521L-5-2. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade.

Wikings Volvo F89 lastad med SJ-container. Foto Jan Frelin

Referenser

Wiking Modelle Datenbank: Aluminiumcontainer 20 ft | 1 | 1:90 |

Statens Järnvägar: Fakta om SJ enhetslast. Ett särtryck ur SJ frakthandbok. Författaren 1974 (Beskriver containertrafiken samt andra standardiserade lastbärare).

Statens Järnvägar: SJ Frakthandbok. Stockholm: författaren 1980.

"Container-vagnar." i Allt om Hobby nr 6/1978, s. 7 (Containrar från Liliput: SJ, Rörstrand och Volvo i H0).