SJ ånglok litt U
Historik
Richmond Locomotive Works i USA levererade tio lok littera U till SJ 1899, samtidigt som T-loken från samma tillverkare. Loken var treaxliga tanklok avsedda för växling, och hade utvändiga cylindrar och invändig slidstyrning modell Stephenson samt var utförda som våtånglok. U var en av tillverkarens standardtyper.
Loken tjänstgjorde på bangårdar i Stockholmsområdet till 1921-23. Då såldes åtta lok till OKB, ett skrotades, och ett såldes till Forsbacka järnverk där det gick i trafik till 1931. När loken från OKB återkom till SJ 1933 skrotades de utan att återinregistreras.
Huvuddimensioner
Löb: 9,22 m
Hjulbas: 3,66 m
Tjänstevikt: 39,7 ton
Axeltryck: 13,1 ton
Dragkraft: 4,3 Mp
Sth: 45 km/h
Broms: ingen tågbroms
Axelföljd: C
Kolförråd: 1,5 ton
Vattenförråd: 3,8 m3
Bilder
|
|
| SJ U 596 vid AGA. Källa Samlingsportalen Jvm.KAIA07107 |
U i modell
Någon saluförd modell av littera U är inte känd.
Wiki-sidor om lok
Webreferenser
Svenska lok: Ostkustbanan - OKB
Tryckta referenser
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
"SJ ånglok litt U." i Skenbladet nr 2/1987 (Beskrivning och ritning).
Svante Runberger: "MJ-ritningen: Amerikanare i Sverige." i Allt om Hobby nr 1/1993.
Svante Runberger: "SJ tanklok litt U." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2007. (Beskrivning och ritning).
Anders Linde: "Svenska lokmodeller: SJ littera T och U." i Modelljärnvägsmagasinet nr 30/2017 (Bild på ett scratchbyggt U-lok i H0).