SJ godsvagn litt Ia: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) m (→Webreferenser) |
Admin (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
Löb: 10,0 m<br /> | [[Löb]]: 10,0 m<br /> | ||
Hjulbas: 3,25+3,25 m<br /> | Hjulbas: 3,25+3,25 m<br /> | ||
Lastgräns C: 46,5 ton<br /> | Lastgräns C: 46,5 ton<br /> | ||
| Rad 12: | Rad 12: | ||
Golvyta: 24,0 m2<br /> | Golvyta: 24,0 m2<br /> | ||
Rymd: 36 m3<br /> | Rymd: 36 m3<br /> | ||
Sth: 70 (tom 90) km/h<br /> | [[Sth]]: 70 (tom 90) km/h<br /> | ||
Broms: tryckluft<br /> | Broms: tryckluft<br /> | ||
Märkning: -<br /> | Märkning: -<br /> | ||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
Versionen från 28 augusti 2022 kl. 19.47
Historik
Mellan 1958 och 1960 skaffade SJ treaxliga lådvagnar littera Ia, främst avsedda malmtrafik i mellansverige. Vagnarna hade fällbara gavlar för tippning i vagnvändare, samt portar i sidorna. Vagnarna byggdes i två varianter, en med luckor längs med sidorna (200 st., 1958) och en utan (248 st., 1960). Så småningom fick vissa vagnar en påbyggnad i trä för ökad lastvolym. Vid övergången till UIC-littera 1967 fick vagnar med luckor littera E och vagnar utan littera El. Vagnarna gick kvar i trafik t.o.m. 1990-talet.
Huvuddimensioner
Löb: 10,0 m
Hjulbas: 3,25+3,25 m
Lastgräns C: 46,5 ton
Lastlängd: 8,76 m
Lastbredd: 2,76 m
Väggarnas höjd: 1,50 m
Golvyta: 24,0 m2
Rymd: 36 m3
Sth: 70 (tom 90) km/h
Broms: tryckluft
Märkning: -
Bilder
|
Littera Ia i ModellSkala H0
Wiki-sidor om godsvagnarSammanställning över SJ godsvagnar Tryckta referenserJan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001, Huddinge: H-felt förlag 2001. Bo Japlin & Hans Nilsson: "Mellansvensk malmvagn." i Allt om Hobby nr 6/1989 (Konvertering av Piko-vagn till Ia). Tommy Bergquist: "Byggtips. Så här bygger du SJ:s lådvagn litt E och El i skala H0." i Allt om Hobby nr 7/1994 (Scratchbygge). Webreferenser |
