Skala H0-00: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
Admin (diskussion | bidrag) (→Referenser: Brimalm 2022) |
||
| Rad 16: | Rad 16: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
Christer Brimalm: "H0 fyller 100 år." i ''[[Tåg]]'' nr 9/2022. | |||
[http://www.airfixrailways.co.uk Airfix Railways] (Fansida). | [http://www.airfixrailways.co.uk Airfix Railways] (Fansida). | ||
Versionen från 11 mars 2023 kl. 12.21
Ibland hör man beteckningen H0-00. som en kombination av H0 och 00. När Bings Tischeneisenbahn tillkom 1922 var det spårvidderna man utgick ifrån. Denna var definierad till 16,0 - 16,5 mm., medan skalan, som brukligt var, var lite flytande. Fram till andra världskriget användes beteckningen 00 i hela Europa. Under 1940-talet gjordes en tydligare åtskillnad mellan H0 (1:87), som användes i USA och Tyskland, och 00 (1:76) som användes i Storbritannien. Skillnaden i skala är 13%, och syns rätt tydligt om jämför modeller av samma förebild.
|
|
| Jämförelse mellan en Class 66 i 00 och H0. |
Efter 1940-talet har vissa tillverkare använt beteckningen H0-00, sannolikt i syfte att bredda sitt marknadsunderlag. Tidiga plastmodeller av rullande material från Airfix var ett exempel.
|
|
| Airfix tyska Interfrigovagn som uppges vara i "00 & H0". |
Referenser
Christer Brimalm: "H0 fyller 100 år." i Tåg nr 9/2022.
Airfix Railways (Fansida).
Brighton Toy & Model Museum: Category:Airfix Railway Construction Kits