Skala 00: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning
 
(141 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki">
<div id="content_view" class="wiki">
00 är namnet på den mest utbredda modellskalan i Storbritannien och Irland. Skalan är 1/76,2 vilket innebär att en engelsk fot är exakt 4 mm, därför brukar denna skala kallas för 4 mm scale i brittiska MJ-sammanhang. Dock används samma spårvidd som [[H0]], 16,5 mm, vilket innebär att spårvidden egentligen är betydligt smalare än [[normalspår]]. Anledningen till detta förhållande anges vara att det mindre brittiska [[fria rummet]] gjorde det svårt att ta fram skalenliga modeller, främst av ånglok, i skala [[H0]]. Man valde då att behålla spårvidden men att gå upp en aning i skala för att få mera plats. Detta förhållande har sedemera lett till diverse försök att åtgärda problemet med den smala spårvidden, oftast genom att öka spårvidden (se nedan).
00 är namnet på den mest utbredda modelljärnvägsskalan i Storbritannien och Irland. Skalan är 1:76,2 vilket innebär att en engelsk fot är exakt 4 mm, därför brukar denna skala kallas för "4 mm scale" i brittiska MJ-sammanhang. Skala 00 är standardiserad av The Double O Gauge Association.
 
==Inledning==
I 00 används samma [[spårvidd]] som [[H0]], 16,5 mm, vilket innebär att spårvidden egentligen är betydligt smalare än [[normalspår]]. Anledningen till detta förhållande anges vara att det mindre brittiska [[fria rummet]] gjorde det svårt att ta fram skalenliga modeller, främst av ånglok, i skala [[H0]]. Man valde då att behålla spårvidden men att gå upp en aning i skala för att få mera plats. Detta förhållande har sedemera lett till diverse försök att åtgärda problemet med den smala spårvidden, oftast genom att öka spårvidden (se nedan).
 
Idag dominerar [[tvåräls]] helt utbudet i 00.


== Utbud ==
== Utbud ==
Idag (2018) domineras den brittiska marknaden i 00 av [[Hornby]] och [[Bachmann]], som har relativt kompletta sortiment av färdigmodeller. [[Heljan]] har också en stark position. Det finns vidare en relativt livaktig marknad med småserietillverkare, som traditionellt har haft en stark ställning i Storbritannien. [[Peco]] tillverkar flexräls och växlar.
Den brittiska marknaden i 00 domineras av [[Hornby]] och [[Bachmann]], som har relativt omfattande sortiment av färdigmodeller. [[Heljan]] har också en stark position. Ett antal brittiska handlare tar också fram [[färdigmodell]]er. Det finns vidare en livaktig marknad med [[småserietillverkare]], som traditionellt har haft en stark ställning i Storbritannien. [[Peco]] tillverkar [[flexräls]] och [[växlar]].
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
Rad 10: Rad 15:
| class="imageCaption" | South Eastern & Chatham Railway class P från Hatton's Model Railways. Foto Gwion Rhys Davies
| class="imageCaption" | South Eastern & Chatham Railway class P från Hatton's Model Railways. Foto Gwion Rhys Davies
|}
|}
Vad gäller [[vägfordon #1/76|vägfordon]] är inte utbudet lika stort som H0, men det finns ett rätt omfattande utbud av [[byggsatser i vitmetall]], [[byggsatser i resinplast]] och färdigmodeller i zinkgjutgods med brittisk förebild, och militära modeller i 1/76 och 1/72 kan användas.
Vad gäller [[vägfordon till skala 00]] är inte utbudet lika stort som H0, men det finns ett rätt omfattande utbud av [[byggsatser i vitmetall]], [[byggsatser i resinplast]] och [[färdigmodell]]er i [[zinkgjutgods]] med brittisk förebild. Militära modeller i 1:76 och 1:72 kan också användas. Det finns ganska gått om figurer i näraliggande 1:72, bl.a. från [[Preiser]]. Det finns också flera småserietillverkare som tillhandahåller figurer. Ratio och Wills, numera uppköpta av [[Peco]], har en del [[plastbyggsatser]] av [[byggnader]], och det finns enkla [[byggsatser i trä och kartong|byggsatser i kartong]] från flera tillverkare. Townstreet har producerat [[hus]]byggsatser i [[gips]]. Det finns också ett stort utbud av landskapsdetaljer.
 
<span id="009"></span>De vanligaste smalspårsvarianterna är [[Skala 009|009]] och [[Skala 00n3|00n3/0012]]. Förstnämnda utnyttjar N-skalans spårvidd 9 mm som motsvarar två och en kvarts fot i 00 och används för att avbilda förebilder med två till två och en halv fots spårvidd. Här finns ett ganska stort utbud av byggsatser, och några [[färdigmodell]]er. 00n3 eller 0012 nyttjar [[TT]]-skalans [[spårvidd]] 12 mm vilket blir exakt 3 fot i 00. Här är utbudet avsevärt mindre, i synnerhet vad gäller lok.
 
==Historik==
Henry Greenly publicerade en bok 1924 där han lanserade 4 mm skala för 16,5 mm [[spårvidd]]. Under 20-talet utbröt så en debatt om den valda kombinationen, där ett antal byggare propagerade för 3,5 mm skala (d.v.s. dagens [[H0]], som är [[skalenlig]] för [[spårvidd]] 16,5 mm), men Greenlys mera pragmatiska lösning kom att bli dominerande. Trots detta har dock vissa tillverkare använt beteckningen [[H0-00]] fram till 1960-talet, sannolikt för att bredda sin marknad.
 
Det stora kommersiella genombrottet för skala 00 blev [[Hornby]] Dublo, ett [[treräls]]-system för 00 som lanserades under 1930-talet. Detta system kom att konkurreras ut av [[tvåräls]] 00 under 1950-talet. 00 körs idag vanligtvis med [[tvåräls]].


<span id="009"></span>De vanligaste smalspårsvarianterna är 009 och 00n3/0012. Förstnämnda utnyttjar N-skalans spårvidd 9 mm som motsvarar två och en kvarts fot i 00 och används för att avbilda förebilder med två till två och en halv fots spårvidd. Här finns ett ganska stort utbud av byggsatser - vagnarna i allmänhet plast, loken vitmetallkåpor att användas med N-skaledrivning. 00n3 eller 0012 nyttjar TT-skalans spårvidd 12 mm vilket blir exakt 3 fot i 00. Här är utbudet avsevärt mindre, i synnerhet vad gäller lok.
Efter andra världskriget lanserades två varianter av 00 som behöll skalan men ökade spårvidden, för att komma tillrätta med "spårviddsproblemet".
<span id="EM"></span>
Det första försöket kom redan under 1940-talet. Spårvidden ökades till 18,0 mm, medan övriga delar av den de facto etablerade spårstandaden behölls. 18 mm är inte riktigt skalenligt, men det blev en "lagom" spårvidd tillsammans med den valda [[Spårstandarder|spårstandarden]]. Denna spårvidd kom så småningom att bli känd som '''EM''', för "Eighteen Millimeters". 1955 bildades EM Gauge Society eller EMGS, och de kom med tiden att definiera en finare EM-standard, med spårvidden 18,2 mm.


==Tillverkare i 00==
<span id="P4"></span>
[[Bachmann]] Branchline<br/>
Det andra försöket att åtgärda spårviddsproblemet lanserades 1966, när fyra britter som kallade sig "The Model Railway Study Group" presenterade "Protofour" eller '''P4''', en standard som byggde på att man utnyttjade (i stor sett) [[Proto-standarder|skalenliga hjul och spår]]. Med detta fick man också till slut den skalenliga spårvidden, 18,83 mm. Denna standard förvaltas idag av Scalefour Society.
[[DJH]]<br/>
[[Heljan]]<br/>
[[Hornby]]<br/>
[[Lima]]<br/>
[[Peco]]


==Historik==
Trots dessa initiativ dominerar 00 helt över EM och P4, med minst 80% av hela marknaden för brittisk MJ i 4 mm. [[Färdigmodell]]er för 4 mm finns enbart i 00.
Henry Greenly publicerade en bok 1924 där han lanserade skala 00 som en ny minsta skala för den brittiska marknaden. Under 20-talet utbröt så en debatt om den valda kombinationen, där ett antal byggare propagerade för [[H0]], men Greenlys mera pragmatiska lösning kom att bli dominerande.
 
== [[Moduler]] ==
[[FREMO]] har en modulnorm för [https://www.fremo-net.eu/modulsysteme/baugroesse-h0/00fremo/00fremo-downloads/ 00], några träffar har genomförts i Tyskland. Modulbyggande är inte särskilt vanligt i Storbritannien.
 
==Wiki-sidor om skalor==
[[Skalor för normalspår]]<br/>
[[Tvåräls]]


Efter andra världskriget lanserades i stället två varianter av 00 som behöll skalan men ökade spårvidden.  
==Webreferenser==
[http://www.doubleogauge.com/ Double O Gauge Association] (Brittiska 00-föreningen).


Det första försöket kom redan under 1940-talet. Spårvidden ökades till 18,0 mm, medan övriga delar av den de facto etablerade spårstandaden behölls. 18 mm är inte riktigt skalenligt, men det blev en "lagom" spårvidd tillsammans med den valda [[Spårstandarder|spårstandarden]]. Denna spårvidd kom så småningom att bli känd som EM, för "Eighteen Millimeters". 1955 bildades EM Gauge Society eller EMGS, och de kom med tiden att definiera en finare EM-standard, med spårvidden 18,2 mm.
[http://www.doubleogauge.com/history/history.htm Double O Gauge Association: A History of 00 Gauge] (Intressant 00-historik).


Det andra försöket att åtgärda spårviddsproblemet lanserades 1966, när fyra britter som kallade sig "The Model Railway Study Group" lanserade "Protofour" eller P4, en standard som byggde på att man utnyttjade (i stor sett) skalenliga hjul och spår. Med detta fick man också till slut den skalenliga spårvidden, 18,83 mm, då kallad P4. Denna standard förvaltas idag av Scalefour Society.
[http://www.emgs.org/ The E.M. Gauge Society] (Förening för [[EM]]).


Trots dessa övningar dominerar 00 helt över EM och P4, med kanske 80% av hela marknaden för brittisk MJ i 1/76,2. 00 körs vanligtvis med [[tvåräls]], men ett äldre system med [[treräls]] [[likström]], [[Hornby]] Dublo, har också funnits.
[https://www.trains.com/mrr/how-to/model-train-layouts/jools-holland-and-his-railway-empire/?fbclid=IwAR0mCZjJuu4lEAw6_UBFRTAH6op4KFz-ug0l2_TchSCICSrmqho1nXBa4RY_aem_AXGdqiZZMb8muBHsZcjBTi7S2uj5Y2uDqGcHxvZi3ja2xHdt69IiPvn9npp6yjPY4qQ Model Railroader: Jools Holland and his railway empire] (Stor anläggning med brittisk och europeisk förebild).


== Moduler ==
[https://www.modelu3d.co.uk/product-category/finescale-figures/ Modelu: Finescale figures] (Figurer i 00-skala).
[[FREMO]] har en modulnorm för [https://www.fremo-net.eu/modulsysteme/baugroesse-h0/00fremo/00fremo-downloads/ 00], några träffar om året genomförs i Tyskland.


==Wiki-artiklar om skalor==
[https://pendonmuseum.com/ Pendon Museum] (Utställningsbana i skala [[EM]]).
[[Skalor för normalspår]]


==Tryckta källor==
[http://www.scalefour.org/ Scalefour Society] (Förening för [[#P4|P4]]).
Rice, Iain: ''Railway Modeling - The Realistic Way'', 2007


==Internetkällor==
[http://www.doubleogauge.com/ Double O Gauge Association] (Brittiska 00-föreningen).<br/>
[http://www.doubleogauge.com/history/history.htm Double O Gauge Association: A History of 00 Gauge] (Intressant 00-historik). <br />
[http://www.emgs.org/ The E.M. Gauge Society]<br />
[http://www.scalefour.org/ Scalefour Society] <br/>
[http://www.scalefour.org/history/history.htm Scalefour Society: Scalefour Society History] (P4-historik).
[http://www.scalefour.org/history/history.htm Scalefour Society: Scalefour Society History] (P4-historik).
==Tryckta referenser - allmänt==
Iain Rice: ''Railway Modeling. The Realistic Way.'' Yeovil: Haynes 2007.
[[LOK]]: "Allt om Hobby synar. Katalog med engelska MJ-prylar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1978 (Katalog från Karl-August).
[[LOK]]: "Engelska [[pappbyggsatser]]." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/1980 (Husbyggsatser från Superquick).
Örjan Svane: "Nättrabybanan i modell - smalspår i udda skala." i [[Brandt, Krister|Krister Brandt]] (red.): ''Modelltåg -92. Byggtipblandning.'' Stockholm: Allt om Hobby 1991 (Bygga [[600 mm]] i en [[proto-standard]] i 4 mm skala).
Örjan Svane: "Nättramåla - ett tittskåp med tåg i rörelse." i [[Brandt, Krister|Krister Brandt]] (red.) ''Modeltåg -98. Projekt.'' Stockholm: Allt om Hobby 1997.
Jennifer Kirk: "Bolton Trinity Road - innebana i 00 med uteslinga."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]].'' nr 20/2015.
Jennifer Kirk: "Bygg en H0-slinga i trädgården." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 21/2015 (I själva verket 00, se tidigare artikel av samma författare).
Jennifer Kirk: "Grove Street Yard - bygg en liten visningsbana billigt." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 23/2015.
Göran Tholin: "Pendon Museum - att avbilda det förflutna för framtiden." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 30/2017 (MJ-museum i [[skala EM]]).
Leslie Cliff: "Notlobia - en värld för sig." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 31/2017.
Anders Lundin: "Inglenook - växlingsspel inne i boxen." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 36/2019 (Detaljerad beskrivning av ett bygge i skala 00 enligt [[Rangerspel|Inglenook sidings-modell]]).
Adrian Allum: "Roy's railway." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 38/2019 (Bana med Hornby Dublo [[treräls]]).
Anders Lundin: "Timesaver - i en väska." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 43/2020 ([[Rangerspel|Timesaver]] i 00).
Johan Jacobson Franzén: "John Polley med passion för tunnelbanor."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2021 (Anläggning med tema Londons tunnelbana).
Johan Jacobson Franzén: "Pete Watermans West Coast Main Line." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2021 (Reportage om stor utställningsbana).
Torbjörn Onegård: "Bygg engelskt med Metcalfe." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 54/2023 ([[Kartongbyggsatser]] av [[byggnader]]).
Örjan Svane: "Bilder från Nättrabyhamn." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 164/2023 (Station i 007,9).
Joakim Sannagård: "Järnvägen till Pwllheli." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2024 (Utställningsbana i [[P4]] med förebild från Wales 2000-2012).
==Tryckta referenser - rullande material==
[[Göran Eriksson]]: "Allt om hobby synar. Billiga byggsatser." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1977 (Recension av flera brittiska plastbyggsatser i 00 av godsvagnar).
[[LOK]]: "Allt om Hobby synar. V1 från Lima." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1978 (SJ litt V1).
[[LOK]]: "Limalok av hög klass." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1981 (Tre brittiska ånglok i 00 från [[Lima]]).
[[LOK]]: "Engelskt 00." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1983, s. 67 ([[Emtepe]] börjar importera rullande material från Wrenn).
[[Jon Fast]]: "Engelska lokbyggsatser." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1987 (Recension av Manning-Wardle sexkopplade tanklok i 00 och [[0]]).
Örjan Svane: "NAÄJ 2 - ångloket som blev motorlok." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 47/1991 (Bygge i 007,9).<br/>
Örjan Svane: "NAÄJ 2 som motorlok - bakvänt i förebild och modell." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 48/1991.<br/>
Örjan Svane:  "Med Lööf i hytten - Nättrabybanans motorlok del 3." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 50/1992.<br/>
Örjan Svane: "Motorloket IV - variationer i dubbelnollan." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 51/1992.
Stellan: "Enkla byggtips: SJ littera V1 för bara 300 kronor!" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1993 ([[Konvertering]] med brittiska delar).
Örjan Svane: "Fritt efter Orenstein & Koppel - 'min modell 3'." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 63/1998 (Lokbygge i 007,9).
Mats Dahlström: "[[Hornby]]s Pecket-lok i '00'." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 155/2021 (Recension).
"Samarbete kring brittiska diesellok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2021, s. 16 (Model Rail, [[Heljan]] och Kernow Model Centre gör en PWM 651, [[axelföljd]] C).
"Locomotion i 1:76." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2024, s. 36 (Från [[Hornby]], [[axelföljd]] B-2).


</div>
</div>
[[Kategori: Skala 00]]
[[Kategori: Normalspår]]
[[Kategori: Standarder]]
[[Kategori: Tvåräls]]
[[Kategori: Treräls]]
[[Kategori: Moduler]]
[[Kategori: FREMO]]
[[Kategori: Spårvidd 16,5 mm]]
[[Kategori: Bachmann]]
[[Kategori: DJH]]
[[Kategori: Heljan]]
[[Kategori: Hornby]]
[[Kategori: Kibri]]
[[Kategori: Lima]]
[[Kategori: Peco]]

Nuvarande version från 15 november 2024 kl. 05.55

00 är namnet på den mest utbredda modelljärnvägsskalan i Storbritannien och Irland. Skalan är 1:76,2 vilket innebär att en engelsk fot är exakt 4 mm, därför brukar denna skala kallas för "4 mm scale" i brittiska MJ-sammanhang. Skala 00 är standardiserad av The Double O Gauge Association.

Inledning

I 00 används samma spårvidd som H0, 16,5 mm, vilket innebär att spårvidden egentligen är betydligt smalare än normalspår. Anledningen till detta förhållande anges vara att det mindre brittiska fria rummet gjorde det svårt att ta fram skalenliga modeller, främst av ånglok, i skala H0. Man valde då att behålla spårvidden men att gå upp en aning i skala för att få mera plats. Detta förhållande har sedemera lett till diverse försök att åtgärda problemet med den smala spårvidden, oftast genom att öka spårvidden (se nedan).

Idag dominerar tvåräls helt utbudet i 00.

Utbud

Den brittiska marknaden i 00 domineras av Hornby och Bachmann, som har relativt omfattande sortiment av färdigmodeller. Heljan har också en stark position. Ett antal brittiska handlare tar också fram färdigmodeller. Det finns vidare en livaktig marknad med småserietillverkare, som traditionellt har haft en stark ställning i Storbritannien. Peco tillverkar flexräls och växlar.

P+Tank+1.jpg

South Eastern & Chatham Railway class P från Hatton's Model Railways. Foto Gwion Rhys Davies

Vad gäller vägfordon till skala 00 är inte utbudet lika stort som H0, men det finns ett rätt omfattande utbud av byggsatser i vitmetall, byggsatser i resinplast och färdigmodeller i zinkgjutgods med brittisk förebild. Militära modeller i 1:76 och 1:72 kan också användas. Det finns ganska gått om figurer i näraliggande 1:72, bl.a. från Preiser. Det finns också flera småserietillverkare som tillhandahåller figurer. Ratio och Wills, numera uppköpta av Peco, har en del plastbyggsatser av byggnader, och det finns enkla byggsatser i kartong från flera tillverkare. Townstreet har producerat husbyggsatser i gips. Det finns också ett stort utbud av landskapsdetaljer.

De vanligaste smalspårsvarianterna är 009 och 00n3/0012. Förstnämnda utnyttjar N-skalans spårvidd 9 mm som motsvarar två och en kvarts fot i 00 och används för att avbilda förebilder med två till två och en halv fots spårvidd. Här finns ett ganska stort utbud av byggsatser, och några färdigmodeller. 00n3 eller 0012 nyttjar TT-skalans spårvidd 12 mm vilket blir exakt 3 fot i 00. Här är utbudet avsevärt mindre, i synnerhet vad gäller lok.

Historik

Henry Greenly publicerade en bok 1924 där han lanserade 4 mm skala för 16,5 mm spårvidd. Under 20-talet utbröt så en debatt om den valda kombinationen, där ett antal byggare propagerade för 3,5 mm skala (d.v.s. dagens H0, som är skalenlig för spårvidd 16,5 mm), men Greenlys mera pragmatiska lösning kom att bli dominerande. Trots detta har dock vissa tillverkare använt beteckningen H0-00 fram till 1960-talet, sannolikt för att bredda sin marknad.

Det stora kommersiella genombrottet för skala 00 blev Hornby Dublo, ett treräls-system för 00 som lanserades under 1930-talet. Detta system kom att konkurreras ut av tvåräls 00 under 1950-talet. 00 körs idag vanligtvis med tvåräls.

Efter andra världskriget lanserades två varianter av 00 som behöll skalan men ökade spårvidden, för att komma tillrätta med "spårviddsproblemet". Det första försöket kom redan under 1940-talet. Spårvidden ökades till 18,0 mm, medan övriga delar av den de facto etablerade spårstandaden behölls. 18 mm är inte riktigt skalenligt, men det blev en "lagom" spårvidd tillsammans med den valda spårstandarden. Denna spårvidd kom så småningom att bli känd som EM, för "Eighteen Millimeters". 1955 bildades EM Gauge Society eller EMGS, och de kom med tiden att definiera en finare EM-standard, med spårvidden 18,2 mm.

Det andra försöket att åtgärda spårviddsproblemet lanserades 1966, när fyra britter som kallade sig "The Model Railway Study Group" presenterade "Protofour" eller P4, en standard som byggde på att man utnyttjade (i stor sett) skalenliga hjul och spår. Med detta fick man också till slut den skalenliga spårvidden, 18,83 mm. Denna standard förvaltas idag av Scalefour Society.

Trots dessa initiativ dominerar 00 helt över EM och P4, med minst 80% av hela marknaden för brittisk MJ i 4 mm. Färdigmodeller för 4 mm finns enbart i 00.

Moduler

FREMO har en modulnorm för 00, några träffar har genomförts i Tyskland. Modulbyggande är inte särskilt vanligt i Storbritannien.

Wiki-sidor om skalor

Skalor för normalspår
Tvåräls

Webreferenser

Double O Gauge Association (Brittiska 00-föreningen).

Double O Gauge Association: A History of 00 Gauge (Intressant 00-historik).

The E.M. Gauge Society (Förening för EM).

Model Railroader: Jools Holland and his railway empire (Stor anläggning med brittisk och europeisk förebild).

Modelu: Finescale figures (Figurer i 00-skala).

Pendon Museum (Utställningsbana i skala EM).

Scalefour Society (Förening för P4).

Scalefour Society: Scalefour Society History (P4-historik).

Tryckta referenser - allmänt

Iain Rice: Railway Modeling. The Realistic Way. Yeovil: Haynes 2007.

LOK: "Allt om Hobby synar. Katalog med engelska MJ-prylar." i Allt om Hobby nr 2/1978 (Katalog från Karl-August).

LOK: "Engelska pappbyggsatser." i Allt om Hobby nr 3/1980 (Husbyggsatser från Superquick).

Örjan Svane: "Nättrabybanan i modell - smalspår i udda skala." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -92. Byggtipblandning. Stockholm: Allt om Hobby 1991 (Bygga 600 mm i en proto-standard i 4 mm skala).

Örjan Svane: "Nättramåla - ett tittskåp med tåg i rörelse." i Krister Brandt (red.) Modeltåg -98. Projekt. Stockholm: Allt om Hobby 1997.

Jennifer Kirk: "Bolton Trinity Road - innebana i 00 med uteslinga." i Modelljärnvägsmagasinet. nr 20/2015.

Jennifer Kirk: "Bygg en H0-slinga i trädgården." i Modelljärnvägsmagasinet nr 21/2015 (I själva verket 00, se tidigare artikel av samma författare).

Jennifer Kirk: "Grove Street Yard - bygg en liten visningsbana billigt." i Modelljärnvägsmagasinet nr 23/2015.

Göran Tholin: "Pendon Museum - att avbilda det förflutna för framtiden." i Modelljärnvägsmagasinet nr 30/2017 (MJ-museum i skala EM).

Leslie Cliff: "Notlobia - en värld för sig." i Modelljärnvägsmagasinet nr 31/2017.

Anders Lundin: "Inglenook - växlingsspel inne i boxen." i Modelljärnvägsmagasinet nr 36/2019 (Detaljerad beskrivning av ett bygge i skala 00 enligt Inglenook sidings-modell).

Adrian Allum: "Roy's railway." i Modelljärnvägsmagasinet nr 38/2019 (Bana med Hornby Dublo treräls).

Anders Lundin: "Timesaver - i en väska." i Modelljärnvägsmagasinet nr 43/2020 (Timesaver i 00).

Johan Jacobson Franzén: "John Polley med passion för tunnelbanor." i Allt om Hobby nr 2/2021 (Anläggning med tema Londons tunnelbana).

Johan Jacobson Franzén: "Pete Watermans West Coast Main Line." i Allt om Hobby nr 6/2021 (Reportage om stor utställningsbana).

Torbjörn Onegård: "Bygg engelskt med Metcalfe." i Modelljärnvägsmagasinet nr 54/2023 (Kartongbyggsatser av byggnader).

Örjan Svane: "Bilder från Nättrabyhamn." i Smalspårigt nr 164/2023 (Station i 007,9).

Joakim Sannagård: "Järnvägen till Pwllheli." i Allt om Hobby nr 3/2024 (Utställningsbana i P4 med förebild från Wales 2000-2012).

Tryckta referenser - rullande material

Göran Eriksson: "Allt om hobby synar. Billiga byggsatser." i Allt om Hobby nr 6/1977 (Recension av flera brittiska plastbyggsatser i 00 av godsvagnar).

LOK: "Allt om Hobby synar. V1 från Lima." i Allt om Hobby nr 6/1978 (SJ litt V1).

LOK: "Limalok av hög klass." i Allt om Hobby nr 6/1981 (Tre brittiska ånglok i 00 från Lima).

LOK: "Engelskt 00." i Allt om Hobby nr 8/1983, s. 67 (Emtepe börjar importera rullande material från Wrenn).

Jon Fast: "Engelska lokbyggsatser." i Allt om Hobby nr 7/1987 (Recension av Manning-Wardle sexkopplade tanklok i 00 och 0).

Örjan Svane: "NAÄJ 2 - ångloket som blev motorlok." i Smalspårigt nr 47/1991 (Bygge i 007,9).
Örjan Svane: "NAÄJ 2 som motorlok - bakvänt i förebild och modell." i Smalspårigt nr 48/1991.
Örjan Svane: "Med Lööf i hytten - Nättrabybanans motorlok del 3." i Smalspårigt nr 50/1992.
Örjan Svane: "Motorloket IV - variationer i dubbelnollan." i Smalspårigt nr 51/1992.

Stellan: "Enkla byggtips: SJ littera V1 för bara 300 kronor!" i Allt om Hobby nr 7/1993 (Konvertering med brittiska delar).

Örjan Svane: "Fritt efter Orenstein & Koppel - 'min modell 3'." i Smalspårigt nr 63/1998 (Lokbygge i 007,9).

Mats Dahlström: "Hornbys Pecket-lok i '00'." i Smalspårigt nr 155/2021 (Recension).

"Samarbete kring brittiska diesellok." i Allt om Hobby nr 4/2021, s. 16 (Model Rail, Heljan och Kernow Model Centre gör en PWM 651, axelföljd C).

"Locomotion i 1:76." i Allt om Hobby nr 1/2024, s. 36 (Från Hornby, axelföljd B-2).