Ljudsignaler från tåg - Versionshistorik

Janfre den 5 april 2026 kl. 10.13

2026-04-05T10:13:42Z

← Äldre version		Versionen från 5 april 2026 kl. 12.13
Rad 1:		Rad 1:
	<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">		<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
	Nu när många [[dragfordon]] är försedda med ljuddekoder finns det möjlighet att börja använda ljudsignaler från tågen. Vid [[trafikspel]] kan det vara underhållande att känna till vilka signaler som använts i verkligheten.		Nu när många [[dragfordon]] är försedda med [[ljuddekoder]] finns det möjlighet att börja använda ljudsignaler från tågen. Vid [[trafikspel]] kan det vara underhållande att känna till vilka signaler som använts i verkligheten.
	==Sverige==		==Sverige==
	Nedanstående är i huvudsak hämtat från 1959 års säkerhetsordning, d.v.s. SJ's trafikbestämmelser. Endast de signaler som bedömts vara relevanta för MJ-trafik är medtagna.		Nedanstående är i huvudsak hämtat från 1959 års säkerhetsordning, d.v.s. SJ's trafikbestämmelser. Endast de signaler som bedömts vara relevanta för MJ-trafik är medtagna.

Janfre: /* Sverige */

2025-10-28T05:44:07Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 28 oktober 2025 kl. 07.44
Rad 34:		Rad 34:
	'''"Lägg om växeln"''', en kort och en lång signal, ges när:		'''"Lägg om växeln"''', en kort och en lång signal, ges när:
	#En [[växel]] begärs omlagd.		#En [[växel]] begärs omlagd.
	#Vid möte när det först inkomna tåget kommit in och står [[~~hinderfritt~~]], när så anges i tjänstetidtabell eller bestämmelser (såsom [[paragraf 100]]).		#Vid möte när det först inkomna tåget kommit in och står [[hinderfri]]tt, när så anges i [[tjänstetidtabell]] eller bestämmelser (såsom [[paragraf 100]]).

	När koppellok eller pålok används ges, från det första loket:		När koppellok eller pålok används ges, från det första loket:

Janfre: /* Sverige */

2025-10-28T05:42:05Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 28 oktober 2025 kl. 07.42
Rad 29:		Rad 29:
	#När tåg ska sättas igång, om signal behövs för att varna personer.		#När tåg ska sättas igång, om signal behövs för att varna personer.
	#För att besvara signal som inte kan åtlydas genast.		#För att besvara signal som inte kan åtlydas genast.
	#Som svar på avgång, när tåg får passera station utan att stanna.		#Som svar på [[avgång]], när tåg får passera station utan att stanna.

	<span id ="Lägg om växeln"></span>		<span id ="Lägg om växeln"></span>
	'''"Lägg om växeln"''', en kort och en lång signal, ges när:		'''"Lägg om växeln"''', en kort och en lång signal, ges när:
	#En växel begärs omlagd.		#En [[växel]] begärs omlagd.
	#Vid möte när det först inkomna tåget kommit in och står hinderfritt, när så anges i tjänstetidtabell eller bestämmelser (såsom [[paragraf 100]]).		#Vid möte när det först inkomna tåget kommit in och står [[hinderfritt]], när så anges i tjänstetidtabell eller bestämmelser (såsom [[paragraf 100]]).

	När koppellok eller pålok används ges, från det första loket:		När koppellok eller pålok används ges, från det första loket:

Janfre: /* Referenser */

2025-05-03T21:06:02Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 3 maj 2025 kl. 23.06
Rad 53:		Rad 53:

	Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.		Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.

			Stefan Nilsson: Längs linjen. Ljudsignaltavla." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Tidigare lystringsmärke, bild och förklaring).

	[[Rutger Friberg]]: "Byggtips. sirener ångvissla och en ljudmaskin. Del 1." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986 (Enkla ljudkretsar).		[[Rutger Friberg]]: "Byggtips. sirener ångvissla och en ljudmaskin. Del 1." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986 (Enkla ljudkretsar).

Janfre: /* Sverige */

2025-02-09T06:56:34Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 9 februari 2025 kl. 08.56
Rad 17:		Rad 17:
	\|}		\|}

	'''"Beredd"''', tre korta signaler, används när tåg har stannat framför infartssignal, som fortsätter visa stopp. Signalen innebär att föraren är beredd på såväl hinder som spårändring.		'''"Beredd"''', tre korta signaler, används när tåg har stannat framför [[infartssignal]], som fortsätter visa stopp. Signalen innebär att föraren är beredd på såväl hinder som spårändring.

	'''"Har mötande tåg inkommit?"''', två korta signaler, används när förare begär besked om detta från [[Tkl]].		'''"Har mötande tåg inkommit?"''', två korta signaler, används när förare begär besked om detta från [[Tkl]].
Rad 23:		Rad 23:
	'''"Fara"''', upprepade korta signaler, används när:		'''"Fara"''', upprepade korta signaler, används när:
	#Nödbromsning behövs.		#Nödbromsning behövs.
	#När man kört för långt på bevakad station.		#När man [[infartstågväg\|kört för långt]] på [[bevakad station]].
	#När hjälp omedelbart behövs.		#När hjälp omedelbart behövs.

Janfre: /* Sverige */

2025-02-09T06:53:35Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 9 februari 2025 kl. 08.53
Rad 7:		Rad 7:
	'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:		'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:
	#Tåg närmar sig [[infartssignal]], som visar stopp.		#Tåg närmar sig [[infartssignal]], som visar stopp.
	#Tåg ~~kör mot~~ triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.		#Tåg passerar triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.
	#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.		#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.
	#Vid tågmöte enligt [[Paragraf 100#Tågmöte på obevakad driftplats\|paragraf 100]].		#Vid tågmöte enligt [[Paragraf 100#Tågmöte på obevakad driftplats\|paragraf 100]].

Janfre: /* Sverige */

2025-02-09T06:52:20Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 9 februari 2025 kl. 08.52
Rad 6:		Rad 6:
	<span id ="Tåg kommer"></span>		<span id ="Tåg kommer"></span>
	'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:		'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:
	#Tåg närmar sig infartssignal, som visar stopp.		#Tåg närmar sig [[infartssignal]], som visar stopp.
	#Tåg kör mot triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.		#Tåg kör mot triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.
	#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.		#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.

Janfre: /* Sverige */

2025-02-09T06:51:32Z

Sverige

← Äldre version		Versionen från 9 februari 2025 kl. 08.51
Rad 6:		Rad 6:
	<span id ="Tåg kommer"></span>		<span id ="Tåg kommer"></span>
	'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:		'''"Tåg kommer",''' en lång signal, används när:
	#Tåg ~~kör mot~~ infartssignal, som visar stopp.		#Tåg närmar sig infartssignal, som visar stopp.
	#Tåg kör mot triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.		#Tåg kör mot triangelformigt lystringsmärke, oftast för att varna vid obevakad vägkorsning. Denna signal ska upprepas innan vägkorsningen passeras.
	#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.		#Vid spårspring i farlig närhet av tåg.

Admin: /* Referenser */

2024-01-11T19:32:19Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 11 januari 2024 kl. 21.32
Rad 54:		Rad 54:
	Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.		Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.

	[[Rutger Friberg]]]: "Byggtips. sirener ångvissla och en ljudmaskin. Del 1." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986 (Enkla ljudkretsar).		[[Rutger Friberg]]: "Byggtips. sirener ångvissla och en ljudmaskin. Del 1." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986 (Enkla ljudkretsar).
	</div>		</div>
	[[Kategori: Trafik]]		[[Kategori: Trafik]]

Admin: /* Referenser */ Friberg 1986

2024-01-11T19:32:08Z

Referenser: Friberg 1986

← Äldre version		Versionen från 11 januari 2024 kl. 21.32
Rad 53:		Rad 53:

	Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.		Chefen för Statens Järnvägar: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/sao/index.html Statens Järnvägars Författningar. Säkerhetsordning (Säo).]'' Stockholm: Administrativa avdelningen 1959.

			[[Rutger Friberg]]]: "Byggtips. sirener ångvissla och en ljudmaskin. Del 1." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986 (Enkla ljudkretsar).
	</div>		</div>
	[[Kategori: Trafik]]		[[Kategori: Trafik]]