Intermodal trafik

Från Svensk MJ-Wiki
Version från den 22 september 2018 kl. 20.06 av Admin (diskussion | bidrag) (Endast påbörjat)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Intermodal trafik innebär att en transport utnyttjar flera trafikslag utan omlastning, oftast genom att lasten är förpackad i en container eller påhängsvagn under hela transporten. De vanliga typerna som utnyttjar järnvägstransporter är trafik med standardiserade ISO-containers, och att lasta påhängsvagnar för vägtrafik på järnvägsvagnar, s.k. piggy-back-trafik.

ISO-containers

En ISO-container är en låda med standardiserade mått, och fästen samt bärighet som används för intermodala transporter. Fästena används för lastsäkring under transport, och den standardiserade bärigheten är dels för att försäkra att containern kan lasta tillräckligt mycket, och att den kan travas på höjden.

Huvudintressenterna i utvecklingen av ISO-containers har varit rederierna, och deras behov av marktransorter på landsväg och järnväg. De flesta varumärken som syns på ISO-containers tillhör rederier. Redarna är dock inte ensamma, många järnvägsbolag har också skaffat sig egna containers.

Referenser

Wikipedia: Intermodal freight transport
Wikipedia: Intermodal container
Wikipedia: Piggyback (transportation)