SJ godsvagnar: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 80: Rad 80:
[[GC godsvagnar]] <br/>
[[GC godsvagnar]] <br/>
[[Privata järnvägsoperatörers godsvagnar]]
[[Privata järnvägsoperatörers godsvagnar]]
[https://www.skaj.se/medlemmar/historiskt/uicmarkning/ SKÅJ:s sida om UIC-ommärkningen 1966-1968]


==Tryckta referenser - förebild==
==Tryckta referenser - förebild==

Versionen från 4 oktober 2018 kl. 08.46

Inledning

Denna sida utgör portalsida för artiklar om SJ:s normalspåriga godsvagnar. SJ har bytt litterering av godsvagnar vid några tillfällen, i denna sammanställning följs dels det litterasystem som gällde 1922-1967, dels UIC-systemet som gällt från 1967. Vagnsdata som inte återfinns här kan hittas bland länkarna längst ned på sidan. (Privata vagnar ägda hos andra bolag redovisas under det järnvägsbolag de varit registrerade hos).

Godsvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka godsvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för vagnslasttrafik. Urvalet av godsvagnar är inte komplett, utan syftar inledningsvis till att täcka in de vanligaste typerna. Fyll gärna på med egna beskrivningar om du tycker något fattas!

Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men alla förändringar som skett genom åren går inte att få med. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Vidare har vagnar blivit både upp- och nedklassade i kapacitet utan ombyggnad, speciellt vad gäller lastgräns och största tillåtna hastighet. Datatabellerna är uppställda för att passa till vagnskort för modultrafik.

En översikt över svensk järnvägshistoria finns här.

Översikt över godsvagnsartiklar

SJ nationella litterasystem 1924-1967
UIC-systemet fr.o.m. 1967

G - Slutna vagnar
G
Ge
Gf
Gre
Grf
Grh, Gru
Gs
Gsu "Kassel"
Gu "Dresden"

E - Öppen vagn av standardtyp, tippbar över gaveln och sidan.
Med enkelaxlar lastlängd minst 7,70 m, lastgräns minst 20 ton.
Med boggier lastlängd minst 12 m, lastgräns minst 40 ton.
E, El (f.d. Ia)
Eamo (f.d. Ibr)

H - Matvaruvagnar
H
He
Hr
Hs
Hu
Hz

F - Öppen vagn av specialtyp. Med enkelaxlar lastgräns minst 20 ton,
med boggier lastgräns minst 40 ton.
Faoo, Faoo-x (f.d. Mb)
Fb, Fbl, Fb-u (f.d. Lu)
Fb-t, Fbd-t, Fbdk, Fbk (f.d. Lrg)
Fkkpp, Fkkpp-x (f.d. Kö)
Foo, Foo-x (f.d. Mas)

I - Lådvagnar
Ia
Ibr
Isu "Essen/Breslau"
Isu "Frankfurt"
Isu "Halle"
Isu "Nürnberg"

G - Täckt vagn av standardtyp med 8 eller fler ventilationsluckor.
Med enkelaxlar lastlängd minst 9 m, lastgräns minst 20 ton.
Med boggier lastlängd minst 15 m, lastgräns minst 40 ton.
Gbl (f.d. Grh)
Gbl, Gbls (f.d. G)
Gbl, Gbls (f.d. Gu)
Gbs (f.d. Gre)
Gkklos (f.d. G)
Gs (f.d. Ge)

K - Öppna vagnar med fasta sluttande väggar

H - Täckt vagn av specialtyp. Med enkelaxlar lastgräns minst 20 ton,
med boggier lastgräns minst 40 ton.
Hbikks
Hbis

L - Träkolsvagnar
Lr, Lrg
Lu

I - Kylvagn med medeltjock isolering, golvtrallar, isbehållare med minst 3,5 kbm rymd.
Med enkelaxlar golvyta minst 19 kvm, lastgräns minst 15 ton,
med boggier lastgräns minst 30 ton
Ibblps (f.d. Grf)
Ibblps-v
Ibcos (f.d. H)
Iblps-u (f.d. Gf)
Ibps, Ibblps-w (f.d. Hu)
Ickmo (f.d. Hr)
Icmo (f.d. Hs)
Icps (f.d. He)

M - Malmvagnar
Mas
Mb

K - Flatvagn av standardtyp med enkelaxlar, med fällbara sidor och med korta stolpar,
lastlängd mer än 12 m, lastgräns minst 20 ton.
Kbps
Kbs (f.d. Ore)

N - Öppna vagnar med stolpar och låga lämmar
Nsu

L - Flatvagn av specialtyp med enkelaxlar, lastgräns minst 20 ton.
Lgjs
Lnps

NN - Öppna vagnar med stolpar utan lämmar

O - Kombinerad flat- och lådvagn med enkelaxlar, fällbara lämmar och stolpar,
lastlängd minst 12 m, lastgräns minst 20 ton.
O (f.d. Os)
Okm (f.d. Or)
Om (f.d. O)
Om, Oms (f.d. Ou)
Oms (f.d. Oe)
Os (f.d. Ore)

O - Öppna vagnar med järnstolpar och fällbara plåtlämmar
O
Ob
Obu
Oe
Or
Ore
Os
Osu
Ou

R - Flatvagn av standardtyp med boggier, med fällbara gavellämmar och med
stolpar, lastlängd mer än 18 m, lastgräns minst 40 ton.
R (f.d. Ob)
Rs
Rs (f.d. Obu)

Q - Specialvagnar
Q12 (Christian Olsson)
Q14u

S - Flatvagn av specialtyp med boggier, lastgräns minst 40 ton.
Sdgmns, Sdms
Sds, Slps
S - Specialvagnar

T - Vagn med öppningsbart tak. Med enkelaxlar lastgräns minst 20 ton,
med boggier lastgräns minst 40 ton.
Tbis (f.d. Teu)

T - Slutna vagnar med skjutbara väggar och tak
Teu

U - Övriga vagnar och specialvagnar för transport av flytande, gasformiga
eller pulverformiga ämnen ej innefattade i litt F,H,L eller S.
Med enkelaxlar lastgräns minst 20 ton, med boggier lastgräns minst 40 ton.
U, Uc, Ucs (f.d. Q14u)
Uad, Uadp (f.d. Mb)
Ud (f.d. Mas)
Udg, Udg-u (f.d. Kö)
Ugkkpp (f.d. Kö)
Uh (f.d. Q12)


Z - Tankvagn med behållare av metall för flytande eller gasformiga ämnen,
lastgräns minst 25 ton, med boggier minst 50 ton (från 1980).
Ze (f.d. Q12)

Andra artiklar om svenska godsvagnar

Tyska privatbanevagnar
GC godsvagnar
Privata järnvägsoperatörers godsvagnar SKÅJ:s sida om UIC-ommärkningen 1966-1968

Tryckta referenser - förebild

Redaktionen: "Stora G-vagnar i Sverige." i järnvägar! nr 1/1986. (Bilder på G, Gru, Gi, Gbls och Gbls-u).

Redaktionen: "G-vagnar i Sverige. Del 2." i järnvägar! nr 4/1986. (Bilder på Gus, F6a, G, Gbls, Gs, Gs-u samt Lgjs).

Redaktionen: "G-vagnar i Sverige. Del 3." i järnvägar! nr 5/1986. (Bilder på Gre, Gr, His, Gos).

Lars Ryderberg: "Färgglada vitvagnar." i järnvägar! nr 6/1988 (Bilder på G, Grfu, GHz, Gffoz, Igs, Gus, Grf, Icps, Ibblps, Hr, Hs, Hsu, Ibps med reklamtryck).

Jon Fast: "Märkning av godsvagnar." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -94. Stort & smått. Stockholm: Allt om Hobby 1993. (Märkning mellan 1900 och 1950).

Christer Engström: "Det moderna godståget" i Krister Brandt (red.): Modelltåg -95. Exempelsamling. Stockholm: Allt om Hobby 1994. s. 13 (Om godståg på 1980- och 90-talet).

Jon Fast: "Försvunna vagnstyper: Gastransportvagnar littera Q4." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2007. (Beskrivning och ritning).

Johan Stenson: "G-vagnar vid SJ. Del 1." i Modelljärnvägsmagasinet nr 1/2009. (Historik, ritningar).

Redaktionen: "Godsvagnsmärkning enligt SJH 636.1 1971" i Modelljärnvägsmagasinet nr 9/2012.

Redaktionen: "Godsvagnsmärkning enligt SJ godsvagnar 1954" i Modelljärnvägsmagasinet nr 10/2012.

Redaktionen: "Godsvagnsmärkning enligt SJ godsvagnar 1936" i Modelljärnvägsmagasinet nr 11/2012.

Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar. Transfrukt." i Modelljärnvägsmagasinet nr 17/2014.

Tryckta referenser - modell

Jörgen Wetterskog: "Ventilera dina G-finkor!" i Krister Brandt (red.): Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare. Stockholm: Allt om Hobby 1989. (Bygga typiska svenska godsvagnsventilatorer i styren).

Lars-Olof Karlsson: "Oa - O-vagnen med tre axlar." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 10. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobby 2010. (Recension av Rimbo Grandes Oa).

Urban Johansson: "Godsvagnar, vagnskort och trafikspel." i Modelljärnvägsmagasinet nr 7/2011. (Modifiering av godsvagn för modultrafik, vagnskort).

Christian Jerrestål: "Bygg en godsvagn i Lp 700-serien." i Modelljärnvägsmagasinet nr 7/2011. (Scratchbygge av timmervagn, ritning).

Lars-Olof Karlsson: "Om O-vagnars klingande kättingar." i Christer Engström & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 12. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2012.

Internetreferenser - förebild

Godsvagnar 1912
Särtryck 637 1961
SJ godsvagnar 1971
SJ godsvagnar 1983
SJ godsvagnar 1991
SJ godsvagnar 199x

SKÅJ.se: UIC-ommärkningen 1966–68 (Översättningstabell av vagnsnummer från epok 3 till epok 4).