SJ godsvagn litt Gblss-y: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) |
Admin (diskussion | bidrag) |
||
Rad 24: | Rad 24: | ||
|} | |} | ||
==Littera | ==Littera Gblss-y i modell== | ||
Någon modell är inte känd. Lokstallet aviserade en modell 2013, men den kom sannolikt aldrig i produktion. | |||
==Wiki-sidor om godsvagnar== | ==Wiki-sidor om godsvagnar== |
Versionen från 9 oktober 2021 kl. 17.00
Historik
Runt 2000 började SJ att bygga nya vagnar för postens transporter. Vagnarna fick utförande som en äldre godsfinka med sidodörrar för att kunna utnyttja golvytan maximalt, och sth 160 km/h. Vagnarna var byggdes om från Hbis-vagnar, totalt byggdes 70 vagnar. Vagnarna användes i heltåg med posttransporter. Vagnarna går alltjämt i trafik hos Green Cargo.
Huvuddimensioner
Löb: 14,34 m
Hjulbas: 9,0 m
Lastgräns C: 22,4 ton
Lastlängd: 12,8 m
Lastbredd: 2,68 m
Sidoväggarnas höjd: 2,20 m
Golvyta: 34,3 m2
Rymd: 81,0 m3
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft.
Märkning: -
Bilder
|
SJ Ibblps på Stockholm Norra 1975-1985. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00849 |
Littera Gblss-y i modell
Någon modell är inte känd. Lokstallet aviserade en modell 2013, men den kom sannolikt aldrig i produktion.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Tryckta referenser
Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar: Findus." i Modelljärnvägsmagasinet nr 9/2012.
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: Nya svenska Lima-vagnar." i Allt om Hobby nr 7/1979 (Recension av Lima 3550 och 3560).