SJ godsvagn litt Ou: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== ASJ i Falun konstruerade 1944 en ny variant av O-vagn med helsvetsat underrede....')
 
Rad 2: Rad 2:
==Historik==
==Historik==
ASJ i Falun konstruerade 1944 en ny variant av [[SJ godsvagn litt O|O-vagn]] med helsvetsat underrede. Dessa beställdes av [http://www.historiskt.nu/normalsp/hnj/hnj_inneh.htm HNJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/bj/bj.htm BJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/gdj/gdj_inneh.htm GDJ], [https://sv.wikipedia.org/wiki/Dalabanan SDJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_inneh.html TGOJ] och [http://www.historiskt.nu/normalsp/nbj/nbj_inneh.html NBJ], och fick i allmänhet littera Ou. Vagnarna som HNJ beställt hann aldrig levereras dit utan gick direkt till SJ. 1951 började SJ ta emot leveranser av en svetsad version av [[SJ godsvagn litt O|littera O]], som dock hade justerbara spännstag, som också gavs littera Ou. Detta blev den största serien av godsvagnar någonsin på SJ, 7640 vagnar. TGOJ köpte också 160 vagnar av denna typ. Littera efter UIC-reformen 1967 var Om eller Oms. Om av SJ typ har använts för ombyggnad till containervagn litt Lgs, timmervagn litt Lp och Lps, småbehållarvagn litt. Lbms och litt Lbm för transport av plåtrullar samt tankvagnar litt. Q12. Om-vagnarna gick i trafik inpå 1980-talet.<br /> <br />  
ASJ i Falun konstruerade 1944 en ny variant av [[SJ godsvagn litt O|O-vagn]] med helsvetsat underrede. Dessa beställdes av [http://www.historiskt.nu/normalsp/hnj/hnj_inneh.htm HNJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/bj/bj.htm BJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/gdj/gdj_inneh.htm GDJ], [https://sv.wikipedia.org/wiki/Dalabanan SDJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_inneh.html TGOJ] och [http://www.historiskt.nu/normalsp/nbj/nbj_inneh.html NBJ], och fick i allmänhet littera Ou. Vagnarna som HNJ beställt hann aldrig levereras dit utan gick direkt till SJ. 1951 började SJ ta emot leveranser av en svetsad version av [[SJ godsvagn litt O|littera O]], som dock hade justerbara spännstag, som också gavs littera Ou. Detta blev den största serien av godsvagnar någonsin på SJ, 7640 vagnar. TGOJ köpte också 160 vagnar av denna typ. Littera efter UIC-reformen 1967 var Om eller Oms. Om av SJ typ har använts för ombyggnad till containervagn litt Lgs, timmervagn litt Lp och Lps, småbehållarvagn litt. Lbms och litt Lbm för transport av plåtrullar samt tankvagnar litt. Q12. Om-vagnarna gick i trafik inpå 1980-talet.<br /> <br />  
===Huvudimensioner===
==Huvudimensioner==
Löb: 12,30 m<br />  Hjulbas: 7,00 m<br />  Lastgräns C: 24,5 ton (För vagnar av SJ konstruktion)<br />  Längd: 11,0 m<br />  Bredd: 2,80 m<br />  Lämmarnas höjd: 0,80 m<br />  Golvyta: 30,8 m2<br />  Rymd: 33 m3<br />  Sth: 100 km/h (För vagnar av SJ konstruktion)<br />  Broms: tryckluft (på vissa vagnar endast genomgångsledning)<br />  Märkning: RIV<br /> <br />  
Löb: 12,30 m<br />  Hjulbas: 7,00 m<br />  Lastgräns C: 24,5 ton (För vagnar av SJ konstruktion)<br />  Längd: 11,0 m<br />  Bredd: 2,80 m<br />  Lämmarnas höjd: 0,80 m<br />  Golvyta: 30,8 m2<br />  Rymd: 33 m3<br />  Sth: 100 km/h (För vagnar av SJ konstruktion)<br />  Broms: tryckluft (på vissa vagnar endast genomgångsledning)<br />  Märkning: RIV<br /> <br />  
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
Rad 17: Rad 17:
| class="imageCaption" | SJ Ou 81841. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03397
| class="imageCaption" | SJ Ou 81841. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03397
|}
|}
<br />
 
=Littera Ou i modell=
=Littera Ou i modell=
==Skala [[H0]]==
==Skala [[H0]]==

Versionen från 16 juni 2018 kl. 20.57

Historik

ASJ i Falun konstruerade 1944 en ny variant av O-vagn med helsvetsat underrede. Dessa beställdes av HNJ, BJ, GDJ, SDJ, TGOJ och NBJ, och fick i allmänhet littera Ou. Vagnarna som HNJ beställt hann aldrig levereras dit utan gick direkt till SJ. 1951 började SJ ta emot leveranser av en svetsad version av littera O, som dock hade justerbara spännstag, som också gavs littera Ou. Detta blev den största serien av godsvagnar någonsin på SJ, 7640 vagnar. TGOJ köpte också 160 vagnar av denna typ. Littera efter UIC-reformen 1967 var Om eller Oms. Om av SJ typ har använts för ombyggnad till containervagn litt Lgs, timmervagn litt Lp och Lps, småbehållarvagn litt. Lbms och litt Lbm för transport av plåtrullar samt tankvagnar litt. Q12. Om-vagnarna gick i trafik inpå 1980-talet.

Huvudimensioner

Löb: 12,30 m
Hjulbas: 7,00 m
Lastgräns C: 24,5 ton (För vagnar av SJ konstruktion)
Längd: 11,0 m
Bredd: 2,80 m
Lämmarnas höjd: 0,80 m
Golvyta: 30,8 m2
Rymd: 33 m3
Sth: 100 km/h (För vagnar av SJ konstruktion)
Broms: tryckluft (på vissa vagnar endast genomgångsledning)
Märkning: RIV

BJ litt Ou.jpg

BJ Ou 3951. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00116


SJ litt Ou.jpg

SJ Ou 81841. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03397

Littera Ou i modell

Skala H0

UGJ har haft en plastbyggsats av SJ litt Ou med spännstag

Rimbo Grande producerar en etsad byggsats av ASJ's ursprungliga Ou för privatbanorna.

Länkar

Sammanställning över SJ godsvagnar

Referenser

Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Elvametersvagnar" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 236
Särtryck 637
UIC-ommärkningen
Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_godsvagn_litt_Ou&oldid=828”