Intermodal trafik: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 4: Rad 4:
En ISO-container är en låda med standardiserade mått, och fästen samt bärighet som används för intermodala transporter. Fästena används för lastsäkring under transport, och den standardiserade bärigheten är dels för att försäkra att containern kan lasta tillräckligt mycket, och dels att den kan travas på höjden. En container kan variera i längd i vissa steg, samt ha olika höjd.
En ISO-container är en låda med standardiserade mått, och fästen samt bärighet som används för intermodala transporter. Fästena används för lastsäkring under transport, och den standardiserade bärigheten är dels för att försäkra att containern kan lasta tillräckligt mycket, och dels att den kan travas på höjden. En container kan variera i längd i vissa steg, samt ha olika höjd.


Huvudintressenterna i utvecklingen av ISO-containers har varit rederierna, och deras behov av marktransorter på landsväg och järnväg. De flesta varumärken som syns på ISO-containers tillhör rederier. Redarna är dock inte ensamma, många järnvägsbolag har också skaffat sig egna containers.
Inom ramen för standarden ryms också specialcontainers av olika slag, oftast containers för kylvaror, petroleumprodukter, cement och andra pulverformiga produkter, samt växelflak som kan fästas i de standardiserade containerfästena.
 
Huvudintressenterna i utvecklingen av ISO-containers har varit rederierna, och deras behov av marktransorter på landsväg och järnväg. De flesta varumärken som syns på ISO-containers tillhör rederier. Redarna är dock inte ensamma, många järnvägsbolag har också skaffat sig egna containers, och många containers ägs av logisitikföretag.
 
===Dimensioner för standardcontainers===
 


==Referenser==
==Referenser==
[https://en.wikipedia.org/wiki/Intermodal_freight_transport Wikipedia: Intermodal freight transport] <br/>
[https://en.wikipedia.org/wiki/Intermodal_freight_transport Wikipedia: Intermodal freight transport] <br/>
[https://en.wikipedia.org/wiki/Intermodal_container Wikipedia: Intermodal container] <br/>
[https://en.wikipedia.org/wiki/Intermodal_container Wikipedia: Intermodal container] <br/>
[https://en.wikipedia.org/wiki/Piggyback_(transportation) Wikipedia: Piggyback (transportation)]
[https://en.wikipedia.org/wiki/Piggyback_(transportation) Wikipedia: Piggyback (transportation)] <br/>
[http://shipsbusiness.com/container-types.html Shipsbusiness.com: Container types]

Versionen från 22 september 2018 kl. 20.36

Intermodal trafik innebär att en transport utnyttjar flera trafikslag utan omlastning, oftast genom att lasten är förpackad i en container eller påhängsvagn under hela transporten. De vanliga typerna som utnyttjar järnvägstransporter är trafik med standardiserade ISO-containers, och att lasta påhängsvagnar för vägtrafik på järnvägsvagnar, s.k. piggy-back-trafik.

ISO-containers

En ISO-container är en låda med standardiserade mått, och fästen samt bärighet som används för intermodala transporter. Fästena används för lastsäkring under transport, och den standardiserade bärigheten är dels för att försäkra att containern kan lasta tillräckligt mycket, och dels att den kan travas på höjden. En container kan variera i längd i vissa steg, samt ha olika höjd.

Inom ramen för standarden ryms också specialcontainers av olika slag, oftast containers för kylvaror, petroleumprodukter, cement och andra pulverformiga produkter, samt växelflak som kan fästas i de standardiserade containerfästena.

Huvudintressenterna i utvecklingen av ISO-containers har varit rederierna, och deras behov av marktransorter på landsväg och järnväg. De flesta varumärken som syns på ISO-containers tillhör rederier. Redarna är dock inte ensamma, många järnvägsbolag har också skaffat sig egna containers, och många containers ägs av logisitikföretag.

Dimensioner för standardcontainers

Referenser

Wikipedia: Intermodal freight transport
Wikipedia: Intermodal container
Wikipedia: Piggyback (transportation)
Shipsbusiness.com: Container types