Huvudsida: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
Rad 18: | Rad 18: | ||
==De tio nyaste artiklarna, den senaste överst== | ==De tio nyaste artiklarna, den senaste överst== | ||
#Ny sida om [[ | #Ny sida om [[förregling]] | ||
#Nya sidor om [[skyddsväxel]] och [[spårledning]]ar. | #Nya sidor om [[skyddsväxel]] och [[spårledning]]ar. | ||
#Ny sida om [[spårspärr]]ar | #Ny sida om [[spårspärr]]ar |
Versionen från 21 juli 2024 kl. 20.57
Välkommen till Svensk MJ-Wiki!
Svensk MJ-Wiki är till för att vara en kunskapskälla om modelljärnvägar på svenska. Wikin är inte begränsad till skala, system eller förebild, utan är till för alla MJ-intresserade, oavsett inriktning. Wikin är helt fristående och ett privat, ideellt projekt. Wikin är till för för informationsspridning och fakta.
Om du vill ställa frågor eller diskutera finns det flera modelljärnvägsforum, t.ex. Svenskt MJ-forum eller Mötesspåret.
Bidra gärna med att skriva egna artiklar!
Alla kan läsa i denna wiki. För att skapa sidor och redigera text behöver du dock vara registrerad användare. Se vidare regler och tips.
Information till nybörjare.
|
Ett lok av "Badminton"-typ på Great Western, på Pendon Museum i skala EM. |
De tio nyaste artiklarna, den senaste överst
- Ny sida om förregling
- Nya sidor om skyddsväxel och spårledningar.
- Ny sida om spårspärrar
- Ny sida om stoppbockar.
- Ny förklaringar av hinderpåle och hinderfri
- Ny förklaring av fåtöljrallare
- Ny sida om Micro-Trains
- Ny sida om Lehmann Gross-Bahn
- Nya förklaringar av tågsätt, vagnsätt och vagngrupp.
- Ny förklaring av snabbklocka.