Spårledning: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
Janfre (diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
[http://www.ekeving.se/hg/192t-teknik.html Ekeving.se: 1920-talet: Ny teknik] (Om införandet av spårledningar). | [http://www.ekeving.se/hg/192t-teknik.html Ekeving.se: 1920-talet: Ny teknik] (Om införandet av spårledningar). | ||
[[Kategori: Järnvägsväsende]] | |||
[[Kategori: Trafik]] | |||
[[Kategori: Signaler]] | |||
[[Kategori: Kontroll]] | |||
[[Kategori: Utformning]] | |||
Versionen från 10 juli 2024 kl. 20.43
En spårledning är en anordning som på elektrisk väg indikerar om det står rullande materiel på ett visst spår, i regel genom att mäta det reducerade motståndet mellan rälerna som ett fordon på spåret för med sig. Spårledningar används för att öka säkerheten i ställverk, samt möjliggöra automatisk linjeblockering och fjärrblockering.
Referenser
Ekeving.se: 1920-talet: Ny teknik (Om införandet av spårledningar).