Skala G

Skala G är en samlingsbenämning på ett antal olika smalspåriga skalor med 45 mm spårvidd.

Allmänt

I NEM-normen används betckningen IIm och skalan är 1:22,5. Då ligger förebildens spårvidd runt 1000 mm.

De amerikanska tillverkarna anger skala 1:20,3, för att stämma med amerikansk trefot (914 mm). Denna skala benämns Fn3 av NMRA.

LGB tillverkar även modeller med normalspårig amerikansk förebild, dessa brukar då anges som skala 1:29, fortfarande med 45 mm spårvidd. Då börjar man närma sig skala 1.

För den som vill bygga svenska 891 mm-banor i skala G, blir 1:20 en lagom skala.

Peco, Bachmann och LGB har spårmaterial för G-skalan. Byggnader finns från Faller, Vollmer, Piko och LGB. Vägfordon finns att hämta bland plastbyggsatser i 1:24 och en del samlarmodeller i zinkgjutgods. Preiser har figurer.

Eftersom tågen blir ganska stora i skala G, så öppnar sig flera möjligheter till ett annorlunda modellrallande. Den första möjligheten är att flytta ut hela eller delar av sin bana ut i trädgården (förutsätter naturligvis att man har en trädgård). En G-skalig bana kan bli ett mycket dekorativt inslag i en välskött trädgård. LGB's materiel klarar en utomhusvistelse bra, all plast är UV skyddad för att inte brytas ner av solen, lokens drivlinor är helt inkapslade, axlar och andra ståldetaljer är tillverkade av rostfritt material, rälerna är av solid mässingsprofil. En varning kan vara på sin plats här, andra fabrikat (ingen nämnd, ingen glömd) klarar vårt svenska klimat betydligt sämre än LGB.

Dock finns ett bekymmer med att ha en bana i trädgården, och det är strömupptagningen från spåret. Om man har sitt spår liggandes ute året runt, så kommer väder och vind att efter några år göra strömmatningen tämligen osäker. Det är framför allt skarvjärnen som kommer att börja glappa och oxidera. Ett alternativ kan då vara att mata ström via kablar till varje enskild spårbit, eller så gör man problemet till en möjlighet, man kör tågen på batteri.

Det kan låta som ett stort steg bakåt, under 1950- och 60-talen fanns det batteridrivna modelljärnvägar, eller kanske var det rena leksakståg, som kunde konverteras till modeller, bl.a. genom att man skaffade en transformator. Dock har batteritekniken tagit ett eller två steg framåt under de senaste femtio åren, och idag (2008) kan man enkelt stoppa in ett antal laddbara AA eller AAA celler under kåpan på ett lok i skala G. Tolv celler ger 14,4 volt, det räcker i allmänhet mycket väl, och moderna celler med en kapacitet över 2000 mAh klara lätt av att ge den ström som behövs för en hel dags trafik. Vän av ordning undrar då naturligtvis hur man manövrerar sitt batterilok, jo man kör det via radio. Samma typ av radiostyrning som används för båt, bil eller flyg. Den enklaste och billigaste radion som idag finns i handeln, är avsedd för RC-bil, och har två kanaler. En sån utrustning går utmärkt att installera i ett lok, den ena kanalen går då till fartreglaget, den andra kanalen kan användas till övriga funktioner, ljud eller liknande.

Den tredje möjligheten är att om man anlägger en trädgårdsbana med 45 mm spårvidd, så har man grunden till en livesteambana, live steam finns i många olika skalor och storlekar, men det finns en hel del material tillverkad för 45 mm spårvidd.

Historia

Skala G introducerades under på Nürnbergmässan 1968 av den tyska firman Lehman Grossbahn (LGB), med smalspåriga modeller i skala 1:22,5 på 45 mm spårvidd. LGB, ursprungligen en leksakstillverkare med anor så långt tillbaka som till sent 1800-tal, var under många år mer eller mindre ensam herre på täppan som tillverkare i skala G. Dock har på senare år märkts ett ökat intresse för denna skala, och andra tillverkare har tillkommit, t.ex Bachmann, Aristocraft och Piko m.fl.

Startset från LGB

Wiki-artiklar om skalor

Skalor för smalspår

Referenser - allmänt

"Spielwarenmesse Nürnberg." i Skarvjärnet nr 4/1967 (Notis om LGB premiär).

Robert Kutschbach: "Nürnberg-sensationer." i Allt om Hobby nr 1/1968 (Lanseringen av LGB).

"Allt om Hobby synar: Lehmann Gross-Bahn, året-om järnväg ute och inne." i Allt om Hobby nr 5/1968 (Recension).

Rutger Friberg: "Bygg-själv-serie: Signaler för stora tåg - del 1." i Allt om Hobby nr 7/1991 (Scratchbyggda signaler för skala G).
Rutger Friberg: "Bygg-själv-serie: Signaler för stora tåg - del 2." i Allt om Hobby nr 8/1991.
Rutger Friberg: "Bygg-själv-serie: Signaler för stora tåg - del 3." i Allt om Hobby nr 1/1992.

Hans Svensson: "Prova i stor skala i liten skala." i Allt om Hobby nr 1/1992 (Testa på G-skalan).

Rutger Friberg: "LGB: USA går om Europa." i Allt om Hobby nr 3/1993, s. 23 (USA den viktigaste marknaden).

Rutger Friberg: "Mer RC-styrning för små tåg: Ett nytt RC-system från Australien." i Allt om Hobby nr 8/1993 (Radiostyrning för skala G).

Mats Dahlström: "En titt på Bachmanns G-skala." i Smalspårigt nr 54/1993 (Presentation av Bachmanns G-skaleprogram).

L.O. Karlsson: "Bakom kulisserna hos LGB." i Allt om Hobby nr 1/1995, s. 20 (Digitalisering i samarbete med Lenz).

LOK: "Brett spår." i Allt om Hobby nr 6/1995, s. 25 (Färdigt spår med 45 mm spårvidd från Revalda).

Lennart Elg: "'G' inomhus? Går med skohorn." i Smalspårigt nr 60/1996.

Lars Olov Karlsson: "Stor liten station." i Allt om Hobby nr 6/1997, s. 23 (Litet murat stationshus i G-skala från LGB).

Jonas Tausis: "Järnväg i din trädgård?" i Allt om Hobby nr 1/2000 (Olika alternativ för trädgårdsbanor).

Rutger Friberg: "Bakom kulisserna hos en jubilar: LGB firar 125 år!" Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 6. Sjätte modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om hobby 2006 (Reportage).

Urban Johansson: "Rosenbach från Piko." i Modelljärnvägsmagasinet nr 13/2013 (Recension av stationshus som plastbyggsats).

Referenser - anläggningar

Peter Langhorst: "BSJ - drömanläggning under arbete." i Allt om Hobby nr 7/1972 (Utomhusbana av Leif Owrenn).

Göran Eriksson: "Bergdala-Ovandala järnväg i det gröna." i Allt om Hobby nr 7/1983 (LGB i trädgården av Sven Pålsson).

EH/FS: "'Lilla Europa' i Mölle har vuxit." i Allt om Hobby nr 4/1990 (Ebbe Höglunds trädgårdsbana från LGB).

Rutger Friberg: "Hobby i Orlando, USA: Daltons grundare öppnar tågmuseum." i Allt om Hobby nr 8/1993 (Stor G-bana).

Jan Jangö: "LGB-bana på 2x3 m!" i Allt om Hobby nr 5/1994.

Jan Jangö: "Smultrå Järnväg." i Allt om Hobby nr 5/1997 (LGB trädsgårdsbana).

Gunnar Fristedt: "Timmerbana i 1:24." i Smalspårigt nr 66/1999 (Banreportage).

Rutger Friberg: "180 m2 tåg i trädgården." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2003 (LGB-bana).

Hans Svensson: "En holländsk LGB-fantast i Norrland." i Allt om Hobby nr 5/2009 (Stor LGB-bana utomhus).

Berth Sundström: "Gladbyggd järnvägshistoria." i Allt om Hobby nr 6/2011 (LGB-bana utomhus).

Johan Billow: "Liten bana i stor skala - minnen från mormor och drömmen från Legoland." i Modelljärnvägsmagasinet nr 7/2011 (Trädgårdsbana).

Toni Canfora: "Colorado Freight Depot." i Allt om Hobby nr 7/2014 (Diorama i G-skala).

Jocke Sannagård: "Storskaligt smalspår." i Allt om Hobby nr 1/2016 (Stor inomhusbana i Fn3).

Redaktionen: "Djurhedens Järnväg." i Modelljärnvägsmagasinet nr 30/2017 (Trädgårdsbana med LGB).

Roland Lawrenz: "På Mainau blomstrar LGB." i Modelljärnvägsmagasinet nr 41/2020 (Trädgårdsbana vid turistattraktion).

Anthony Horne: "Nytorps trädgårdsjärnväg. Del 1." i Modelljärnvägsmagasinet nr 46/2021 (Stor G-skaleanläggning).
Anthony Horne: "Nytorps trädgårdsjärnväg. Del 2: stålverket." i Modelljärnvägsmagasinet nr 47/2021.

Anthony Horne: "Nytorps Järnvägar efter sommaren." i Modelljärnvägsmagasinet nr 55/2023 (Vinterförvaring av trädgårdsbana).

Referenser - rullande material allmänt

LOK: "Tåg i stor skala från USA." i Allt om Hobby nr 6/1995, s. 23 (Från Aristo-Craft i 1:29).

Lennart Elg: "Logging i G-skala - vad finns att köpa." i Smalspårigt nr 59/1995 (Marknadsöversikt).

Rutger Friberg: "Hobbymässan i Chicago: Radiostyrt rengöringståg." i Allt om Hobby nr 8/1996, s. 13 (Från Keithco).

Referenser - dragfordon

Jan Gunnarsson: "Gotlandslok som ångdriven modell." i Allt om Hobby nr 6/1974 (Live-steam bygge i 1:20 på G-spår).
Jan Gunnarsson: "Bygg ett ånglok del 2. Ångpannan." i Allt om Hobby nr 7/1974.
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 3." i Allt om Hobby nr 8/1974 (Ramverk och hjul).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 4." i Allt om Hobby nr 1/1975 (Cylinderblock).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 5." i Allt om Hobby nr 2/1975 (Slidskåp).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 6." i Allt om Hobby nr 3/1975 (Cylinderklädsel, slidstyrning).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 7." i Allt om Hobby nr 4/1975 (Maskineri).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 8." i Allt om Hobby nr 5/1975 (Gångbord, sotskåp, panndetaljer).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 9." i Allt om Hobby nr 6/1975 (Armatur).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 10." i Allt om Hobby nr 7/1975 (Armatur).
Jan Gunnarsson: "Gotlandsloket i mässing 11." i Allt om Hobby nr 8/1975 (Armatur).
Jan Gunnarsson: "Nu blir Gotlandsloket äntligen klart!" i Allt om Hobby nr 1/1976.

Lennart Elg: "Bachmanns Porter testad." i Smalspårigt nr 47/1991 (Recension av tvåaxligt tanklok).

Rutger Friberg: "Bygg ett stort Rc-lok i LGB-skalan." i Allt om Hobby nr 7/1993 (Gjuten i glasfiberarmerad plast).

Lennart Elg: "Twin Peaks Lumber #1 - timmerdragare i stor skala." i Smalspårigt nr 57/1994 (Konvertering av Bachmanns Porter).

LOK: "Simplex i skala G." i Allt om Hobby nr 6/1995, s. 25 (Handbyggd från Hobby-Nilsson).

Rutger Friberg: "Bygg själv för LGB-rallare: Carlssons rälsbuss." i Allt om Hobby nr 6/1995 (Scratchbygge av rälsbuss).

Lars Olov Karlsson: "Stora lok." i Allt om Hobby nr 4/1996, s. 28 (Ånglok i 1:29 från Aristo-Craft).

Lars Olov Karlsson: "Läckert Shay-lok för smalspår i skala G." i Allt om Hobby nr 7/1997, s. 44 (Från Bachmann, axelföljd B'B').

Lars Olov Karlsson: "LGB-diesel." i Allt om Hobby nr 8/1997, s. 74 (Frilansad industridiesel, axelföljd B).

Ralle: "Byggtips: Radiostyr ditt LGB-lok." i Allt om Hobby nr 8/1999.

Rutger Friberg: "Gör det själv-projekt skala 1/20: En jätte-falk med drag!" i Allt om Hobby nr 4/2008 (Scratchbyggt lok med vinsch).

Redaktionen: "Svenskt i G från Piko. Hector Rail 182.531 LaMotta." i Modelljärnvägsmagasinet nr 8/2011 (Recension av litt 242).

"Motorvagn från LGB." i Allt om Hobby nr 3/2023, s. 17 (Från Rhätischer Bahn).

Referenser - vagnar

Jörgen Bergfors: "Min modell." i Smalspårigt nr 48/1991 (Scratchbygge av BLJ N 161 i 1:20).

Rutger Friberg: "Bygg själv för digitalrallare: Fjärrstyrd LGB slaggvagn." i Allt om Hobby nr 7/1995.

Lennart Elg: "Timmerboggier i G-skala." i Smalspårigt nr 58/1995 (Scratchbygge).

Rutger Friberg: "Kranvagnar i Sverige - sista avsnittet. Fjärrstyrning för stora och små!" i Allt om Hobby nr 1/1996 (I N och G).

Kjell Jansson: "KUJ nr 2 i skala G." i Smalspårigt nr 76/2001 (Scratchbygge).

Arne Larsson: "Näslandets Järnväg litt. Q93." i Smalspårigt nr 82/2003 (Frilansad redskaps- och manskapsvagn).

David Griffin: "Fredmundsbergsvagn i skala 1:19." i Smalspårigt nr 84/2003 (Scratchbygge).

Martin Peterson: "3D-printade tåg för din trädgård." i Allt om Hobby nr 4/2022 (Vagnar för 3D-printning).

Webreferenser

LGB (Hemsida).