SJ godsvagn litt G3: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
 
(30 mellanliggande sidversioner av 2 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
Med 1898 års godsvagnsunderrede fick SJ ett underrede med större bärighet än tidigare (närmast 1886 års modell). En av de vanligaste vagnstyperna på detta underrede blev godsfinka littera '''G3'''. Mellan 1898 och 1906 byggdes 1700 obromsade vagnar, 1899-1909 1130 stycken vagnar med bromskupé och öppen plattform, samt från år 1910 1810 stycken vagnar med upphöjd bromshytt. Äldre vagnar fick lagergafflar av plattjärnstyp, medan senare byggda vagnar fick plåtlagergafflar. Många enskilda järnvägar köpte liknande vagnar. Bromsade vagnar fick tryckluftbroms på 1920-talet, medan de obromsade fick genomgångsledning. Bromsade vagnar med bromskupé fick i allmänhet bromskupén borttagen för ökad lastyta, medan de med upphöjd bromshytt fick den ersatt med en bromsarplattform. Vid litterabytet 1922 fick vagnarna littera '''Gs''' eller '''Gsh'''. De vagnar som fanns kvar i trafik på 1950-talet fick lagergafflarna ersatta med plåtlagergafflar. De vagnar som fanns kvar i slutet på 1960-talet byggdes till sist om till timmervagnar littera '''Lkp'''.
Med 1898 års godsvagnsunderrede fick SJ ett underrede med större bärighet än tidigare (närmast 1886 års modell). En av de vanligaste vagnstyperna på detta underrede blev godsfinka littera '''G3'''. Mellan 1898 och 1906 byggdes 1700 obromsade vagnar, 1899-1909 1130 stycken vagnar med bromskupé och öppen plattform, samt från år 1910 1810 stycken vagnar med upphöjd bromshytt. Vagnarna fick i regel en eller två luckor på ena gaveln. Äldre vagnar fick lagergafflar av plattjärnstyp, medan senare byggda vagnar fick plåtlagergafflar. Många [[enskilda järnvägar]] köpte liknande vagnar.  
 
Bromsade vagnar fick tryckluftbroms på 1920-talet, medan de obromsade fick genomgångsledning. Bromsade vagnar med bromskupé fick i allmänhet bromskupén borttagen för ökad lastyta, medan de med upphöjd bromshytt fick den ersatt med en bromsarplattform. Vid litterabytet 1922 fick vagnarna littera '''Gs''' eller '''Gsh''' (där h betyder inredning för hästtransport). Vagnarna fanns också i varianterna '''Gsk''' för matvarutransporter med 135 köttkrokar och '''Gsö''' för spannmål i lösvikt med bottentömning. De vagnar som fanns kvar i trafik på 1950-talet fick lagergafflarna ersatta med plåtlagergafflar. De vagnar som fanns kvar i slutet på 1960-talet byggdes till sist om till timmervagnar littera '''Lkp'''.


==Huvuddimensioner Gs==
==Huvuddimensioner Gs==
Rad 10: Rad 12:
| Bromskupé<br />
| Bromskupé<br />
|-
|-
| Löb (m)<br />
| [[Löb]] (m)<br />
| 8,30<br />
| 8,30<br />
| 8,82<br />
| 8,82<br />
Rad 77: Rad 79:
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ G3 26911 med bromshytt och plåtlagergafflar. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00025
| class="imageCaption" | SJ G3 26911 med bromshytt och plåtlagergafflar. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00025
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsh 31332.jpg|1000px|SJ Gsh 31332.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 31332 med borttagen bromskupé 1954. Notera olika hjulaxlar. Foto Seved Walther Digitalt museum JvmKBDB03393
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
Rad 82: Rad 90:
[[Image:litt%20Gsh.jpg|litt Gsh.jpg]]
[[Image:litt%20Gsh.jpg|litt Gsh.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 31287 med borttagen bromskupé på 1930-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KBGB00001
| class="imageCaption" | SJ Gsh 31287 med borttagen bromskupé på 1930-talet. Notera två gavelluckor. Källa Samlingsportalen Jvm.KBGB00001
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
Rad 88: Rad 96:
[[Image:litt%20Gs.jpg|litt Gs.jpg]]
[[Image:litt%20Gs.jpg|litt Gs.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Gs 18148 i moderniserat utförande 1959. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB09492
| class="imageCaption" | SJ Gs 18148 i moderniserat utförande 1959. Vagnen har ingen broms men genomgångsledning för tryckluft. Notera en gavellucka. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB09492
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsö 13932.jpg|1000px|SJ Gsö 13932.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsö 13932 i moderniserat utförande 1959. Lägg märke till rattarna för att öppna bottentömningen. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB09493
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsh 26225.jpg|1000px|SJ Gsh 26225.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 26225 med borttagen bromshytt på 1950-talet. Källa Digitalt museum JvmKBDB02045
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:BJ Gsh 790.jpg|1000px|BJ Gsh 790.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | BJ Gsh 790. Notera att BJ installerat broms på en tidigare obromsad vagn vid installation av tryckluftbroms. Källa Digitalt museum JvmKAGB00089
|}
|}


Rad 96: Rad 122:
*1943 gav Wentzels ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer J 12 M.
*1943 gav Wentzels ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer J 12 M.
*1948 gav Model-Craft ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer By 152.
*1948 gav Model-Craft ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer By 152.
*1952 gav TfA Hobbytjänst ut en byggsats av en Gs med vagnskorg i metall.
*1952 gav TfA Hobbytjänst ut en [[byggsats]] av en Gs med vagnskorg i metall.
*[[Perl]]
*[[Perl]] [[byggsatser]]
*:- SJ litt G3/Gs utan broms, med korg i plywood (1973).  
*:- SJ litt G3/Gs utan broms, med korg i plywood (1973).  
*:- SJ litt G3/Gs med bromskupé, med korg i plywood (1973).
*:- SJ litt G3/Gs med bromskupé, med korg i plywood (1973).
Rad 103: Rad 129:
*:- Katalognummer G3.13828 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1976).
*:- Katalognummer G3.13828 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1976).
*:- Katalognummer G3.26010 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]]  (1976).
*:- Katalognummer G3.26010 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]]  (1976).
*:- Katalognummer Gs.18148 och 022 SJ litt Gs utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1986).
*:- Katalognummer Gs.18148 SJ litt Gs utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1986).
*:- Katalognummer 022 SJ litt Gs utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1986).
*:- Katalognummer 009 SJ litt G3 utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 026 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 026 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 029 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 029 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 030 SJ litt Gs med borttagen bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 030 SJ litt Gs med borttagen bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 031 SJ litt Gsh med borttagen bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 031 SJ litt Gsh med borttagen bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 099 SJ litt G3 utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1989).
*:- Katalognummer 059 SJ litt Gsk i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1991).
*1991 gav [[UGJ]] ut en Gs i [[plastbyggsats]] av den obromsade varianten, som erbjöds med både plåtlagergafflar och plattjärnsgafflar.
*1991 gav [[UGJ]] ut en Gs i [[plastbyggsats]] av den obromsade varianten, som erbjöds med både plåtlagergafflar och plattjärnsgafflar.
*[[HNJ Verkstad]] [[etsade byggsatser]]
*[[HNJ Verkstad]] [[etsade byggsatser]]
Rad 151: Rad 179:
[[GDG]] (Portalsida om GDG)<br/>
[[GDG]] (Portalsida om GDG)<br/>
[[SWB - Enskild järnväg|SWB]] (Portalsida om SWB)<br/>
[[SWB - Enskild järnväg|SWB]] (Portalsida om SWB)<br/>
==Webreferenser==
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637]
[https://www.mago-finescale.de/fine-scale-shop/lok-waggon/waggon-bausätze/ MaGo Finescale: Schwedischer Güterwagen] (Byggsats i N-skala).
[https://web.archive.org/web/20100819061519/http://www.perlmodell.se/best029.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromshytt, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819054016/http://www.perlmodell.se/best026.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromsplattform, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20170314163317/http://perlmodell.se/best009.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 / Gs] (Leveransutförande obromsad vagn, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061447/http://www.perlmodell.se/best030.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version med borttagen bromshytt, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061625/http://www.perlmodell.se/best022.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version utan broms, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061425/http://www.perlmodell.se/best031.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gsh] (Moderniserad version med bromsplattform, från Wayback Machine).


==Tryckta referenser - förebild==
==Tryckta referenser - förebild==
Rad 161: Rad 206:
"NOJ litt. Gsh nr 592." i Jon Fast (red.): ''Järnvägssärtryck 1. Ritningssamling över Järnvägsmaterial.'' Göteborg: [[Skarvjärnet]] 1974 (Ritning på obromsad G3).
"NOJ litt. Gsh nr 592." i Jon Fast (red.): ''Järnvägssärtryck 1. Ritningssamling över Järnvägsmaterial.'' Göteborg: [[Skarvjärnet]] 1974 (Ritning på obromsad G3).


"SJ littera Gs." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1976 (Ritning på vagn utan broms).
"Litt Gs." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1976 (Ritning på vagn utan broms).
 
Redaktionen: "G-vagnar i Sverige. Del 2." i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar!]]'' nr 4/1986 (Bilder på Gus, F6a, G, Gbls, Gs, Gs-u samt Lgjs).


"SJ:s täckta godsvagn littera G3 utan broms."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1999 (Ritning).
"SJ:s täckta godsvagn littera G3 utan broms."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1999 (Ritning).


Hans Svensson: "SJ:s täckta godsvagn litt G3 med broms." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2000 (Ritning på variant med bromskupé).
[[Hans Svensson]]: "SJ:s täckta godsvagn litt G3 med broms." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2000 (Ritning på variant med bromskupé).


==Tryckta förebilder - modell==
==Tryckta förebilder - modell==
Rad 171: Rad 218:


"Allt om Hobby synar: Perls Gs-vagn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1974 (Recension av [[Perl]]s första Gs-vagn i plywood).
"Allt om Hobby synar: Perls Gs-vagn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1974 (Recension av [[Perl]]s första Gs-vagn i plywood).
"Utökning av svenska vagnparken." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1974 ([[Perl]] G1 och G3 med och utan broms).


Eldaren: "Allt om hobby synar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1986 (Recension av [[Perl]] etsad Gs nr 022, och D22).
Eldaren: "Allt om hobby synar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1986 (Recension av [[Perl]] etsad Gs nr 022, och D22).
Rad 180: Rad 229:
Jörgen Wetterskog: "Bäste redaktörn," i ''[[Smalspårigt]]'' nr 54/1993 (Tips för insmalning av [[UGJ]]:s finka för smalspår).
Jörgen Wetterskog: "Bäste redaktörn," i ''[[Smalspårigt]]'' nr 54/1993 (Tips för insmalning av [[UGJ]]:s finka för smalspår).


==Webreferenser==
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637]
[https://www.mago-finescale.de/fine-scale-shop/lok-waggon/waggon-bausätze/ MaGo Finescale: Schwedischer Güterwagen] (Byggsats i N-skala).
[https://web.archive.org/web/20100819061519/http://www.perlmodell.se/best029.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromshytt, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819054016/http://www.perlmodell.se/best026.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromsplattform, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20170314163317/http://perlmodell.se/best009.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 / Gs] (Leveransutförande obromsad vagn, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061447/http://www.perlmodell.se/best030.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version med borttagen bromshytt, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061625/http://www.perlmodell.se/best022.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version utan broms, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061425/http://www.perlmodell.se/best031.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gsh] (Moderniserad version med bromsplattform, från Wayback Machine).
</div>
</div>
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Matvaruvagnar]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: SJ]]
Rad 205: Rad 239:
[[Kategori: SWB]]
[[Kategori: SWB]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: Enskilda järnvägar]]
[[Kategori: Epok Ic]]
[[Kategori: Epok Ic]]
[[Kategori: Epok Id]]
[[Kategori: Epok Id]]
Rad 215: Rad 250:
[[Kategori: Vagnverkstaden]]
[[Kategori: Vagnverkstaden]]
[[Kategori: VVA]]
[[Kategori: VVA]]
[[Kategori: Träbyggsatser]]

Nuvarande version från 27 augusti 2024 kl. 19.48

Historik

Med 1898 års godsvagnsunderrede fick SJ ett underrede med större bärighet än tidigare (närmast 1886 års modell). En av de vanligaste vagnstyperna på detta underrede blev godsfinka littera G3. Mellan 1898 och 1906 byggdes 1700 obromsade vagnar, 1899-1909 1130 stycken vagnar med bromskupé och öppen plattform, samt från år 1910 1810 stycken vagnar med upphöjd bromshytt. Vagnarna fick i regel en eller två luckor på ena gaveln. Äldre vagnar fick lagergafflar av plattjärnstyp, medan senare byggda vagnar fick plåtlagergafflar. Många enskilda järnvägar köpte liknande vagnar.

Bromsade vagnar fick tryckluftbroms på 1920-talet, medan de obromsade fick genomgångsledning. Bromsade vagnar med bromskupé fick i allmänhet bromskupén borttagen för ökad lastyta, medan de med upphöjd bromshytt fick den ersatt med en bromsarplattform. Vid litterabytet 1922 fick vagnarna littera Gs eller Gsh (där h betyder inredning för hästtransport). Vagnarna fanns också i varianterna Gsk för matvarutransporter med 135 köttkrokar och Gsö för spannmål i lösvikt med bottentömning. De vagnar som fanns kvar i trafik på 1950-talet fick lagergafflarna ersatta med plåtlagergafflar. De vagnar som fanns kvar i slutet på 1960-talet byggdes till sist om till timmervagnar littera Lkp.

Huvuddimensioner Gs


Obromsad
Bromshytt
Bromskupé
Löb (m)
8,30
8,82
9,80
Hjulbas (m)
3,80
3,80
4,30
Lastgräns C (ton)
17,0
17,0
17,0
Lastlängd (m)
6,95
6,95
6,95/7.95
Lastbredd (m)
2,75
2,75
2,75
Sidoväggarnas höjd (m)
2,08
2,08
2,08
Golvyta (m2)
19,1
19,1
19,1/21,8
Rymd (m3)
41,5
41,5
41,5/47,5
Sth (km/h) 70 (90 vid maxlast 10 ton)
Broms
-
skruvbroms
skruvbroms
Märkning
RIV
RIV
RIV

Bilder

litt G3 bromskupé.jpg

SJ G3 19719 med bromskupé och plattjärnslagergafflar.

litt G3 bromshytt.jpg

SJ G3 26911 med bromshytt och plåtlagergafflar. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00025

SJ Gsh 31332.jpg

SJ Gsh 31332 med borttagen bromskupé 1954. Notera olika hjulaxlar. Foto Seved Walther Digitalt museum JvmKBDB03393

litt Gsh.jpg

SJ Gsh 31287 med borttagen bromskupé på 1930-talet. Notera två gavelluckor. Källa Samlingsportalen Jvm.KBGB00001

litt Gs.jpg

SJ Gs 18148 i moderniserat utförande 1959. Vagnen har ingen broms men genomgångsledning för tryckluft. Notera en gavellucka. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB09492

SJ Gsö 13932.jpg

SJ Gsö 13932 i moderniserat utförande 1959. Lägg märke till rattarna för att öppna bottentömningen. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB09493

SJ Gsh 26225.jpg

SJ Gsh 26225 med borttagen bromshytt på 1950-talet. Källa Digitalt museum JvmKBDB02045

BJ Gsh 790.jpg

BJ Gsh 790. Notera att BJ installerat broms på en tidigare obromsad vagn vid installation av tryckluftbroms. Källa Digitalt museum JvmKAGB00089

Littera G3 i modell

Skala H0

  • 1941 gav Skandia-Modeller ut en byggsats i trä och kartong av en litt. Gs med katalognummer 4 G.
  • 1943 gav Wentzels ut en byggsats i trä och kartong av en litt. Gs med katalognummer J 12 M.
  • 1948 gav Model-Craft ut en byggsats i trä och kartong av en litt. Gs med katalognummer By 152.
  • 1952 gav TfA Hobbytjänst ut en byggsats av en Gs med vagnskorg i metall.
  • Perl byggsatser
    - SJ litt G3/Gs utan broms, med korg i plywood (1973).
    - SJ litt G3/Gs med bromskupé, med korg i plywood (1973).
    - Katalognummer G3.13874 SJ litt G3 utan broms i etsad mässing (1975).
    - Katalognummer G3.13828 SJ litt G3 med bromskupé i etsad mässing (1976).
    - Katalognummer G3.26010 SJ litt G3 med bromshytt i etsad mässing (1976).
    - Katalognummer Gs.18148 SJ litt Gs utan broms i etsad mässing (1986).
    - Katalognummer 022 SJ litt Gs utan broms i etsad mässing (1986).
    - Katalognummer 009 SJ litt G3 utan broms i etsad mässing (1987).
    - Katalognummer 026 SJ litt G3 med bromskupé i etsad mässing (1987).
    - Katalognummer 029 SJ litt G3 med bromshytt i etsad mässing (1987).
    - Katalognummer 030 SJ litt Gs med borttagen bromshytt i etsad mässing (1987).
    - Katalognummer 031 SJ litt Gsh med borttagen bromskupé i etsad mässing (1987).
    - Katalognummer 059 SJ litt Gsk i etsad mässing (1991).
  • 1991 gav UGJ ut en Gs i plastbyggsats av den obromsade varianten, som erbjöds med både plåtlagergafflar och plattjärnsgafflar.
  • HNJ Verkstad etsade byggsatser
    - Katalognummer 061 SJ litt Gm/Gs utan broms (2004).
    - Katalognummer 062 SJ litt Gm/Gs med bromskupé (2004).
    - Katalognummer 063 SJ litt Gm/Gs med bromsplattform (2004).
    - Katalognummer 401 SJ litt G3 utan broms (2005).
    - Katalognummer 402 SJ litt G3 med bromskupé (2005).
    - Katalognummer 405 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2005).
    - Katalognummer 406, 407 BJ litt G3 med bromshytt (2006).
    - SJ litt G1/G3 utan broms (2012).
    - Katalognummer 310B SJ litt G3 utan broms (2013).
    - Katalognummer 310C SJ litt G3 med bromskupé (2013).
    - Katalognummer 310D SJ litt Gs utan broms (2014).
    - Katalognummer 312 BJ litt G3 med bromshytt (2014).
    - Katalognummer 313 SJ litt Gs med borttagen bromshytt (2014).
    - Katalognummer 314 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2014).
  • Vagnverkstaden etsade byggsatser
    - Katalognummer 701-1 SJ litt G3 utan broms (2017).
    - Katalognummer 701-2, 702-1, 702-2 SJ litt G3 med bromskupé (2017).
    - Katalognummer 701-2, 701-3 SJ litt Gs utan broms (2017).
    - Katalognummer 701-4, 702-5 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2017).
    - Katalognummer 701-9, 703-1 SJ litt Gs med borttagen bromshytt (2017).
    - Katalognummer 590-1 SJ litt G3/Gs utan broms (2020).
    - Katalognummer 590-2 SJ litt G3/Gs med tryckluftbroms (2020).
    - Katalognummer 590-3 moderniserad SJ litt G3/Gs utan broms (2020).
    - Katalognummer 590-4 moderniserad SJ litt G3/Gs med tryckluftbroms (2020).
    - Katalognummer 591-1 SJ litt G3 med bromskupé (2020).
    - Katalognummer 591-2 SJ litt G3 med bromskupé och tryckluftbroms (2020).
    - Katalognummer 591-3 moderniserad SJ litt G3 med bromskupé och tryckluftbroms (2020).
    - Katalognummer 591-4 moderniserad SJ litt G3 med borttagen bromskupé och tryckluftbroms (2020).

Skala N

Skala 0

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar
GDG (Portalsida om GDG)
SWB (Portalsida om SWB)

Webreferenser

Särtryck 637

MaGo Finescale: Schwedischer Güterwagen (Byggsats i N-skala).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 (Leveransutförande med bromshytt, från Wayback Machine).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 (Leveransutförande med bromsplattform, från Wayback Machine).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 / Gs (Leveransutförande obromsad vagn, från Wayback Machine).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs (Moderniserad version med borttagen bromshytt, från Wayback Machine).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs (Moderniserad version utan broms, från Wayback Machine).

Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gsh (Moderniserad version med bromsplattform, från Wayback Machine).

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "1898 års typ" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 60-63.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971 (Ritning G3).

"Svensk caboose för bibanan. Sluten godsvagn littera Gsh." i Allt om Hobby nr 1/1972 (Ritning, vagn med bromskupé).

"NOJ litt. Gsh nr 592." i Jon Fast (red.): Järnvägssärtryck 1. Ritningssamling över Järnvägsmaterial. Göteborg: Skarvjärnet 1974 (Ritning på obromsad G3).

"Litt Gs." i Allt om Hobby nr 2/1976 (Ritning på vagn utan broms).

Redaktionen: "G-vagnar i Sverige. Del 2." i järnvägar! nr 4/1986 (Bilder på Gus, F6a, G, Gbls, Gs, Gs-u samt Lgjs).

"SJ:s täckta godsvagn littera G3 utan broms." i Allt om Hobby nr 7/1999 (Ritning).

Hans Svensson: "SJ:s täckta godsvagn litt G3 med broms." I Allt om Hobby nr 3/2000 (Ritning på variant med bromskupé).

Tryckta förebilder - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001, Huddinge: H-felt förlag 2001.

"Allt om Hobby synar: Perls Gs-vagn." i Allt om Hobby nr 4/1974 (Recension av Perls första Gs-vagn i plywood).

"Utökning av svenska vagnparken." i Allt om Hobby nr 7/1974 (Perl G1 och G3 med och utan broms).

Eldaren: "Allt om hobby synar." i Allt om Hobby nr 2/1986 (Recension av Perl etsad Gs nr 022, och D22).

Jerry Carlsson: "Byggtips: Jerrys gesällprov litt G3." i Allt om Hobby nr 7/1990 (Test av etsbygge av Perl G3 med nybörjare).

Jörgen Bergfors: "Gör två finkor av två." i Smalspårigt nr 52-53/1993 (Ombyggnad av en UGJ G3 och en G4 till två Gs med borttagen bromskupé).

Jörgen Wetterskog: "Bäste redaktörn," i Smalspårigt nr 54/1993 (Tips för insmalning av UGJ:s finka för smalspår).